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保时捷、玛莎拉蒂都是人人想要的超豪华品牌，不过价格都高高在上。另一方面，在许多人眼里SUV会比轿车更高级，SUV也是买车首选。

那么可以选择一辆最入门的保时捷或玛莎拉蒂SUV。Macan已经成为销量最好的保时捷，大街上都是，而玛莎拉蒂Grecale也想要来抢占这个市场。

那么购车的朋友，选择玛莎拉蒂Grecale和保时捷Macan有什么不同？它们开起来感觉都一样么。

2024款保时捷Macan 57.3万元起

入门级的保时捷Macan搭载2.0T 4缸引擎，坦白说开起来与2.9T V6的Macan S有着非常大差距。但Macan S售价69.8万起，如果只是给家人买菜代步有点大材小用了。

所以售价57.3万元起的Macan也是可以的，265马力和400Nm确实一般般，百公里加速6.4秒。

大家知道2.0T的Macan是与奥迪采用相同动力，而且放在在Macan上在城市里走走停停，有时候觉得动力还没有奥迪来得好，这对城市代步来说不是最舒适的状态。

一旦你深踩油门下去，7速双离合变速箱早已经提前降到合适的低档位，然后它就像跑车一样加速起来。你会惊讶为什么一副2.0T能有这样强劲的动力表现？给你的加速感是BBA们不能比的。

Macan给你的感觉是低重心，低重心不是指坐姿的高低，而是在激烈转弯时，它的重心转移非常小。

这就是保时捷，它的造车理念无论是车身尺寸和平衡性，还是动力的调校方式，都是向着激情和跑车化方向去的。

2023款玛莎拉蒂Grecale 65.08万元起

玛莎拉蒂Grecale对标的是保时捷Macan，无论是性能还是品牌高度，但尺寸明显更大。新车配备了多个动力总成版本，包括传统内燃引擎和混合动力总成。三个版本：GT版、Modena版、Trofeo版。

GT版车身长度为4846 mm 、轴距2901 mm、高度1670 mm、宽度1948 mm，后轮距1694 mm。

玛莎拉蒂Grecale GT版本售价65.08万元起，四缸轻混引擎能输出300马力和450Nm，百公里加速为5.6秒，帐面上比入门版保时捷Macan要亮眼。

不过玛莎拉蒂Grecale GT就如大部分玛莎的车一样，你不深一点去压榨油门，根本嗅不到这辆车的运动气息。一旦深踩油门后，标志性的引擎声浪很玛莎拉蒂。

确实在引擎声浪方面，玛莎是比保时捷要精彩。

但是Grecale在人车沟通上，以及驾驶灵活性方面都不如保时捷，换一句话来说不如保时捷Macan好开。车身动态比较相对比较笨，重心也会较高，操控也弱一些。

意大利人对设计的执着，也让设计成为玛莎拉蒂Grecale的一大亮点。前脸造型具有辨识度，与超跑MC20的设计理念如出一辙，较低的格栅位置营造出恰到好处的气场。

“回旋镖”形状的尾灯，其造型灵感来源于玛莎拉蒂Giugiaro 3200 GT。车身线条沿袭了玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓，座舱设计营造出coupé效果。

选择2.0T入门级真的只是为了品牌？

如果你是一位非常理性的买家，性价比、空间、动力和配置都要兼收，那么保时捷Macan和玛莎拉蒂Grecale可能不适合你。

BBA们都是性价比更好的选择，例如喜欢运动又要后排空间的可以考虑宝马X3。特别是后排空间贵为中型SUV的Macan，只能算是紧凑级的水平。

但品牌还是有价值的，保时捷和玛莎拉蒂永远是给激情的品牌，这是BBA给不到你的高度和乐趣。当然为了这份激情要付出多一点金钱代价。