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对于消费者来说，想要在如火如荼的A级车市场竞争中，选择一辆合适且未来不后悔的车型并非易事，解决方案便是选择最好看、最全能的。那在现实中真有这样的产品吗？

凭借着坚实的技术、创新的造车精神和以人为本的初衷，现代在日系与德系竞品的层层围堵下，走出了一条独一无二的王道。超脱平凡，成就不凡，10万级合资家轿“天花板”般实力与颜值并存的全新 伊兰特强势回归。

经过33年的积累完善、七代车型的进化、全球超1500万的销量，伊兰特走在A级车中独占一派，有豪华品牌捷尼赛思的现代更懂得如何将车打造的更好，更美。

“ONE MODEL”全球设计，造就了外观同级天花板

对于年轻用户来说，颜值即正义。作为自身最大优势，采用“ONE MODEL”全球设计的全新 伊兰特在外观与内饰上进行了多项升级优化，紧跟时代引领潮流。大气、硬朗的超高颜值让它在众多产品中脱颖而出，相信它又将成为一代经典。另外，9月底采用源自赛车运动化风格N Line包围的1.4T车型也将上市，将更满足“性能控”与“颜值控”的喜好，敬请期待。

车头处，鲨鱼仿生学的设计造就了更低矮宽大的前脸样式，可有效的降低了车头风阻系数，提高辨识度。

全新样式的LED前大灯组内部发光单元造型深邃，照明效果更好，与宝石切割线条规则排列分布的进气格栅融为一体。细长的日行灯与中网镀铬饰条相衔接，营造出了贯穿式美感。

车侧，全新 伊兰特依旧采用类似轿跑车的溜背造型，三条锋利的线条勾勒出了硬朗且极具张力的车体造型，在视觉上增加了后部宽度。

配置不同，车轮分别采用了两款新刀锋样式的16或17英寸轮毂。

车尾，飞翼式后备箱盖、贯穿式尾灯造型时髦，同级独美。

双色拼接造型的后保险杠特别增加了仿扩散器的设计，富有层次感又显高级，让人对伊兰特车型有了全新的认识。

第三代i-GMP全球化技术平台加持，空间同级天花板

尺寸上，全新 伊兰特的长宽高分别为4720×1810×1415毫米，轴距达到了2720毫米，在长度与轴距上有着明显优势。

通过第三代i-GMP全球化技术平台的加持，短前悬、长后悬、低重心的特点为全新 伊兰特带来了可观的车内空间，尤其在前、后排头部与腿部空间上均超越竞品，做到了同级天花板。

独有的设计与配置，造就了内饰天花板

来到车内，以驾驶者为中心的飞航式仪表台，看着更高级且易于驾驶员控制，与同级有些审美疲劳的中控布局相比显的格外亮眼，充满新意。

车机系统功能强大，智能化同级天花板

全新 伊兰特采用了10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏，并搭载智能网联系统4.0，丰富的功能堪比自主新势力品牌。

新的车机桌面样式更加清晰易懂，并支持分屏显示多个信息界面。

搭载Bluelink功能可用手机轻松查看车辆状态并控制车辆门锁、启动远程共享钥匙。

为了增加使用便利与“可玩”性，车机还拥有多种同级独有功能，可在线OTA升级，满满科技与狠活。

多达24项ADAS智能驾驶辅助功能，安全同级天花板

安全上，全新 伊兰特拥有超高张力钢材搭配热冲压工艺所制造的坚固车架，还依旧坚守着全球唯一品质。同级最强的多个毫米波、超声波雷达与摄像头的共同协作，可实现多达24项ADAS智能驾驶辅助功能，最大化降低事故概率。

另外，配有ISLA智能限速辅助系统，可识别10-140公里的限速路牌，并通过声音与车内氛围灯光对驾驶者实施提醒、警告。

1.5L发动机主打节油，综合表现同级天花板

此次全新 伊兰特搭载了最大输出功率为84.5kW，最大输出扭矩为144N·m的1.5L自然吸气发动机，在匹配智能CVT变速箱后，该车的百公里WLTC综合油耗达到5.36升，主打节油的特性使它优于德系、日系竞品。

总结：

在竞争激烈的10万级A级车市场，每个产品都有自己的短板，全新 伊兰特不仅表现全能，更让我们看到了现代独有的造车风格。依仗着超高的颜值以及9.98至13.38万元的指导价，全新伊兰特做到了10万级合资家轿的颜值“天花板”，它绝对是个“闭眼买”都不会错的产品。

最后，在购车期间消费者还可享总价值25,000元的三种权益，和至高5年免息贷款、Bluelink 5年免费流量的好礼，实际购车将更划算。（以上政策仅适用全新 伊兰特，具体条款请详询当地授权经销商）