凤凰网汽车·2023慕尼黑车展 被无数车迷奉为经典的GTI系列将会正式进入电动出行时代,新车基于MEB平台大众ID.2all概念车进行打造,量产版车型将会在2027年正式上市。
外观方面,在ID.2all简洁车身的基础之上,这款GTI概念车带来了更具标志性的设计。新车前脸为近乎封闭的黑色前格栅,细长而醒目的红色饰条位于IQ.LIGHT矩阵式LED前大灯下方。如同它的前辈那样,红色的GTI标识嵌在前脸右侧的饰条之上。在前包围上,它拥有黑色的前扰流板,以及蜂窝结构的格栅。此外两侧的结构可以将将气流引向轮罩,进而流过车身。
新车的侧面与ID. 2all十分相似,但侧梁底部采用黑色哑光饰条覆盖,进一步优化车辆空气动力学性能。该车配备有20英寸合金轮圈,造型也是专属设计。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4104mm/1840mm/1499mm,轴距为2600mm。来到车尾,拥有贯穿式的红色LED尾灯,作为性能版,红色的颜色进一步加深。贯穿式尾灯下面的黑色斜纹装饰以第一代Golf GTI的黑色保险杠主题风格为灵感,GTI标识被置于这片区域的中央。
内饰方面,这款概念车应用了GTI系列的很多经典元素。比如在复古模式下,10.9英寸液晶仪表会复刻初代GTI,与传奇的倍耐力GTI所使用的仪表组一模一样。这款概念车还配备了增强抬头显示系统,无论驾驶员和副驾驶都可以看到相关信息。抬头显示默认为白色GTI Silver Drive背光模式,GTI模式下会切换成红色的GTI Red Turbo模式。
该车的座椅采用全新GTI格纹设计,材质为Jack-e,在靠背内部还配备了规律发出红色脉冲光的LED配件。当远程锁车时,用户从车外可以看到防盗报警器和GTI心跳被激活,并收到车辆安全的提示。
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