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在2023慕尼黑车展上，比亚迪Seal（对应国内海豹）正式亮相并公布欧洲市场售价，新车共推出2款车型，售价区间为4.490-5.099万欧元（约合人民币35.24-40.02万元）。作为对比，2023款比亚迪海豹在国内市场售价区间为18-98-27.98万元。

值得一提的是，比亚迪Seal是比亚迪在欧洲市场推出的第五款车型，此前比亚迪汉、元PLUS（Atto 3）、唐和海豚已经在欧洲市场上市，引起广泛关注，尤其是比亚迪Atto 3好评不断，更是成为瑞典最畅销电动汽车。如今随着比亚迪Seal在本次车展上市，进一步丰富了比亚迪在欧洲市场的产品线，也为欧洲消费者提供了更多的选择。

比亚迪海豹是基于e平台3.0打造的首款车型，拥有CBT电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术和电驱升压充电技术等，同时也是比亚迪首款采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的车型，并提供后驱和四驱可选，是特斯拉Model 3最有力的竞争者。

比亚迪Seal外观设计与国内版车型保持一致，整体造型非常年轻运动，车身流畅、线条凌厉，尺寸也比Model 3要大一些，长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm。

内饰也是延续了海洋美学设计，配备10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转大屏、三辐平底式多功能方向盘以及水晶材质的电子换挡机构。智能化方面，将搭载最新的DiLink智能网联系统，可支持5G网络连接、多媒体语言系统等。

动力方面，从车展实拍车型尾部“3.8S”标识来看，出口到欧洲市场的比亚迪Seal属于四驱车型（高配），新车搭载前后双电机，系统综合功率530马力，系统综合扭矩670牛·米，配备电动四驱，官方百公里加速时间为3.8秒。续航方面，将搭载82.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为650km。

至于低配车型，或搭载最大功率313马力、最大扭矩360牛米的后置单电机，官方百公里加速时间为5.9秒；续航上，同样搭载82.5千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程为700km。

另外值得注意的是，全新特斯拉Model 3在慕尼黑车展也公布欧洲市场售价，共推出2款车型，售价区间为4.299-5.199万欧元（约合人民币33.75-40.81万元）。你们觉得海豹Seal能否从Model 3中分得一杯羹？