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在25-30万级的纯电动SUV市场，特斯拉Model Y一直都是那个被人所拿来对比的“角色”，而究其原因，最主要的也是因为Model Y的确卖得很好，这才使得国产汽车厂商纷纷将它给作为最直接的竞争对手。

这不，无论是前不久刚上市的小鹏G6，还是近段时间开启预售的智己LS6，其实本质上都是以对标特斯拉Model Y而存在的这么一些车型。

当然了，既然是想要“打掉”对方的“阵地”，那么不仅要产品力强，还得有足够吸引力的价格才行。于是，我们就看到了指导价仅为20.99-27.69万元的小鹏G6，以及才在成都车展上给出23-30万元预售价格区间的智己LS6。

说实话，小鹏G6自从6月底上市后，在刚过去的8月份所取得的成绩还挺好的。单单是8月这一个月份，其就交付了超7000台新车，环比增长80%的同时，累计交付也突破了11000台，算是迎来了一个小小的开门红。

而这一边的智己LS6，尽管还没有正式上市，但预售价公布没几天，近期官方就公布，其订单量已经突破了13000台，由此可见，消费者对于这款纯电轿跑SUV的喜爱以及认可度之高。另外官方还表示，智己LS6将于10月中上旬正式上市，并做到上市即交付，如此看来，特斯Model Y似乎是又有对手了？我们一起来看看。

对于这台智己LS6，想必大家也已经都非常熟悉了，新车的整体设计与LS7相似，前包围两侧的装饰让它看上去比LS7更凶一点。同时，前包围处的开口也更大。

尺寸方面，智己LS6的长/宽/高分别为4904/1988/1669mm，轴距2950mm，比LS7略小一些。另外，由于新车减少了后扰流板的设计，所以从侧面看上去车顶也会显得更加的平滑。

作为轿跑式SUV，智己LS6的车尾相较智己LS7也要更内敛一些，贯穿式的后尾灯和小鸭翼融合在了一起，整体给人的层次感也更强。

当然了，看到这个车尾，我们还是很容易情不自禁就把它和特斯拉Model Y所联系到一起来，毕竟，在这个细分领域，Model Y是开创者，也是绝对的强者。

进入到车内，智己LS6的中控台继续采用家族式设计语言进行打造。第一眼看过去，它与智己LS7车型的相似度非常高，整个中控几乎都被屏幕所占据，看得出来，设计师是想极力营造科技氛围。

此外，新车同样配备不规则造型的半辐方向盘；新车门板处将会融入一些三角形的设计元素，增添立体感的同时还可以提升品质感。不过，之前在LS7上所配备的那块可升降大屏没有了，而从这点我们也能看出，两款车在定位和售价上的不同。

动力也算是智己LS6的一大亮点，首先它用了全新的800V高压平台，这就让它的峰值充电功率可以达到396kW，最大工作电压超过800V，高达875V。其次是在充电速度上，新车只需5分钟便最多可快速增加200km续航；10分钟即可充满一半电量，获得最多约350km续航；充电15分钟最多可补能500km的续航。

最后，除了最大功率为250kW的单电机版车型之外，智己LS6还提供双电机版本可选，其最大功率可达到579kW，而峰值扭矩则为800牛·米，0-100km/h加速时间为3.5秒，极速可以达到252km/h；具备远超定位、售价更高的智己LS7 四驱版车型的动力水准。

总的来说，即将于10月正式上市和交付的智己LS6，无疑是一个狠角色。相比于小鹏G6，这款车的售价可能会略高一些，但是在智能化程度与科技感的营造上，我觉得智己LS6应该会有优势，也更能够打动年轻人。此外，起步就250kW的最大功率，相比小鹏G6最低配218kW的最大功率参数，整体也是要强出许多。再加上其拥有更大的车身尺寸、更高的定位（智己LS6是中大型SUV），之后新车上市时价格可能还会更低，因此我觉得，智己LS6是具备成为一台爆款车型的潜质的。

文末再多说一嘴，鉴于智己LS6目前已经收获到了13000辆新车的订单，特斯拉Model Y无疑是又有竞争对手了，咱们不妨拭目以待。（ 大卓）