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日前，网通社编辑在2023慕尼黑车展现场拍摄到宝马新世代概念车BMW Vision Neue Klasse。新车结合了BMW在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力，并展现了新一代电动车平台车型未来的设计方向。据了解，基于BMW新一代电动车平台打造的新车型将于2025年量产，前期将率先推出一款轿车与一款SUV车型，并且计划于2026年进行国产。

宝马新世代概念车采用了较为简约、优雅的外观设计语言，并在设计中融入部分经典车型元素，例如标志性的双肾格栅和霍夫迈斯特弯角等标志性特征都得到了保留。与此同时，新车还提高了再利用材料的比例，并大幅减少使用材料种类，进一步优化新世代车型的循环利用性。

新车前脸采用了封闭式设计，具备交互功能的前灯组则采用了BMW家族极具标志性的双肾式造型，并且当人靠近车辆时便会触发3D动画灯光效果。与此同时，宝马新世代概念车还配备造型夸张的前唇组件，在增强车头视觉冲击力的同时，也能提升其空气动力学表现。

位于侧窗下部的E lnk元素也是车外欢迎场景的特色，其能将人们的注意力引向激活自动门开启的传感器区域。与此同时，宝马新世代概念车所配备的21英寸轮圈的设计灵感源自赛车，并且致敬了经典的交叉辐条设计。值得一提的是，该车采用特殊颜色的亮光外部漆面，以其微妙的黄色色调强调了新车友好、面向未来的个性。

为追寻极致的极简化风格，宝马新世代概念车将车内的物理按键减到最少。人车交互则通过BMW全景视域桥、中央显示屏和方向盘上的多功能按钮得以完成。据了解，BMW全景视域桥可以将多项驾驶数据内容投影到驾驶员的视线中，并且也是首次实现将数据投射到挡风玻璃宽度大小的区域中。

在细节部分，造型新颖的方向盘顶部和底部均采用扁平设计，搭配带有矩阵背光灯的中央显示屏具有较强的科技感。另外，该车还在中控台配备有一个智能手机充电座和水晶质感换挡杆。前排座椅则通过一个支架连接到地板上，为后车厢腾出了额外的腿部空间，后排乘客可以享受到两个独立座椅所创造的宽敞空间。

值得一提的是，宝马新世代概念车在内饰设计中完全摒弃了装饰性的镀铬或皮革，有助于减少车辆生产过程中产生的碳足迹。此外，新车还搭载全新BMW iDrive车机系统和第六代BMW eDrive电驱技术，续航能力提高30% ，充电速度提高30% ，效率提高25%。

（图/文 张霄毅）