众所周知,丰田对于氢能源的研发从未放弃,并坚定的认为氢能源才是真正的清洁能源。近日,丰田Hilux(海拉克斯)氢燃料电池车首发亮相,新车目前处于原型车阶段,还要进行大量的技术验证,最终量产上市的希望很大。
氢燃料电池车目前还有两大难题,一是续航,二是安全。首先,该车的续航里程为587公里,同款车型的柴油版本续航大约可达1150公里,确实还有很大差距。
从官方发布的图片中可以看到该车的内部结构,其采用了非承载式车身,三个体积巨大的氢气罐就安装在底盘上,燃料电池组件则被安置在了引擎盖下,而驱动电池则位于车辆的后部。
电池+氢气的组合,其中任何一个发生故障,后果都有可能是毁灭性的。道。
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