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今年成都车展中，如果让笔者推选哪个品牌最让人印象深刻，那绝对毫不犹豫的投给了smart，今年他们不仅宣布了品牌的一系列战略规划，并带来了全新配色smart精灵#1 BRABUS性能版，而这次的新车，还真呼应了‘’smart永远有惊喜‘’这句车坛名言。

惊喜一，那自然是价格，作为奔驰御用改装品牌BRABUS，这回全新配色smart精灵#1 BRABUS性能版的官方零售价为人民币284,900元，放眼全球这价格绝对是宠爱中国用户而来，唯一缺点就是限量1,999台，想要买真的得动作快。不过值得肯定的是，为回馈广大密友的热爱，smart还同步准备了老友BUFF、密友多多BUFF和密友嘉年华BUFF，其中包含了老客户的回购专案，在12月31日前支付定金复购新款 #1 BRABUS 性能版，可享8,000元尾款抵扣权益，确实让人感受到满满诚意了。

惊喜二，那当然还是这次所推出的全新配色了，三款全新配色包含了赛博银+能量红、粒子白+月食黑、沉寂黑，不同的性格、态度和风格，都帅到不行。内饰用黑红的配色的主轴，搭配红色缝线增加了运动气息，并且方向盘、座椅头枕等有专属的BRABUS标识，性能氛围拉满。

惊喜三，那自然还是smart精灵#1 BRABUS性能版的性能表现了，搭载了前后双电机组成的四驱系统，前后电机的最大功率分别达到了115千瓦和200千瓦，最大扭矩更是高达200牛·米和343牛·米。这使得它在0-100公里/小时的加速过程中仅需3.9秒，展现出出色的动力表现。此外，该车还搭载了容量为66千瓦时的三元锂电池组，使得在CLTC工况下的纯电续航里程达到了500公里。另外该车还有专属的“BRABUS”模式，除了更激进的驾控体验外，专属定制的模拟声浪也能让驾乘人员感到更多驾驶激情。相比普通版车型，smart精灵#1 BRABUS性能版从设计到性能都更运动、更强悍，适合高阶玩家入手。

与此同时，smart精灵#1 BRABUS性能版的底盘也进行了深度强化，包含前刹车盘直径增加7.1%、前刹车盘厚度增加7.1%、前悬簧刚度提升12%、摩擦片有效半径增加5.4%等，在专业的调校之下，带来不亚于超跑般的驾控快感。

而身为电动车的smart精灵#1 BRABUS性能版也不忘在smart Pilot Assist 1.0高阶辅助驾驶上的着墨，在7项高阶辅助驾驶功能下，包含有车道紧急保持辅助（高级）（ELKA Plus）、车道偏离预警（LDW）车道保持辅助（LKA）、变道辅助 （LCA）、高速公路辅助（HWA）、自动变道辅助（ALCA）等，以及0.4秒联动，包含后轮驱动（城市通勤）、适时四驱（假日出游）、全时四驱（超跑级体验）等驾驶模式，辅以50:50 车身重量分配以及智能 4 驱系统（后轮驱动、适时四驱、全时四驱）下，可以说智能化以及性能体验，可以说是武装到了牙齿。

在成都车展上，smart 首次正式发布 ADAS 智能驾驶领域的技术迭代战略路线，并且还将在 2023 年底之前发布smart Pilot Assist 2.0，实现产品线搭载 NSP 智能领航辅助系统，高速及高架上的智能领航驾驶；2024 年底之前，smart Pilot Assist 3.0产品线将搭载 NSP PRO 高阶智能领航辅助系统。

产品之外，smart一直秉持“中欧双核，全球布局”前瞻发展战略，自 2 月起正式启动大批量欧洲发运计划。并且在在中国和欧洲，使用以“用户中心、数字驱动”为核心理念的 D2C 直销代理商业模式，让用户买车不用到处比价，远离套路，这确实很符合年轻族群的需求。融资方面，smart 计划完成 2.5-3 亿美金A轮融资，由天齐锂业领投，助力 smart 加速实现长期可持续的全球发展战略，梅赛德斯-奔驰和吉利合作伙伴双方全力支持该融资计划，公司目前已完成全球化的架构调整，助力企业全球发展。

写在文后：

除了smart精灵#1 BRABUS性能版，成都车展上同台展示的还有全新smart精灵#3，定位紧凑型SUV的smart精灵#3外观轮廓相较于smart精灵#1要明显大了一圈，类似Shooting Brake的设计元素使它的车身线条更加流畅舒展，同时也更具辨识度。同时，smart精灵#3也是至今为止smart家族尺寸最大的车型，有着更出色的乘坐和储物空间表现。内饰设计采用全新的家族化语言，丰富的科技配置、精致的细节处理，搭配充满“魅惑”的内饰氛围灯，营造出轻奢范儿的内饰氛围，也十分符合年轻消费者口味。

这两辆新车的出现，也呼应了smart品牌全球公司CEO佟湘北先生所说，“完成品牌焕新的smart，历经四年埋头耕耘，为全球用户带来了极具个性的智能纯电产品。”

从全新配色smart精灵#1 BRABUS性能版的出现，smart总会带给用户惊喜。