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日前，方程豹汽车公布了旗下首款车型——豹5更多配置信息及动力参数。新车基于比亚迪全新混动平台DMO打造，采用混动专用非承载式车身，搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的动力系统，并配备云辇-P标准版智能液压车身控制系统。目前，豹5在成都车展上已经开启盲订，盲订区间为30-40万元。

方程豹豹5采用“豹力美学”设计理念，整体造型非常硬派，而根据公布的信息来看，其将配备固定式侧踏板（可选装电动伸缩式侧踏板）、一体式车顶行李架、18英寸越野轮胎、全尺寸外挂式备胎（提供半包备胎装饰罩和全包备胎装饰罩可选）以及配备电动吸合后尾门。同时，提供拖车钩+拖车电源接口选装。

车身尺寸方面，豹5定位中大型SUV，其长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米，全系采用2+3五座布局，后排座椅支持4:6比例放倒。

内饰上，将会配备3块屏幕，其中包括15.6英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及副驾多媒体屏，并搭载Filink智能座舱，同时还配备有50英寸的AR-HUD。

在配置上，将配备11安全气囊、NAPPA真皮座椅、热泵空调、流媒体后视镜、车载冷暖压缩机冰箱、主动式香氛系统、L2级驾驶辅助系统、后排隐私玻璃、18扬声器帝瓦雷音响（配头枕扬声器）、手机50W无线快充以及金属迎宾踏板等配置。

动力上，新车搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成EHS电混系统，其中发动机最大功率143千瓦，峰值扭矩273牛·米；前桥电机最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米；后桥电机最大功率285千瓦，峰值扭矩400牛·米；系统综合功率515千瓦，系统综合扭矩760牛·米，配备智能电四驱系统，官方0-100公里/小时加速时间为4.8秒，馈电油耗7.8L/100km。

续航方面，豹5搭载容量为31.8千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程125公里，综合续航里程超1200公里。另外，新车原地发电功率为20千瓦，并支持直流快充（功率100千瓦）与交流慢充（功率6千瓦），同时还支持V2L和V2V外放电功能，放电功率为6千瓦。

越野参数上，豹5有着 39°的接近角， 35°的离去角，以及27°的纵向通过角，最大离地间隙310mm，最大涉水深度790mm。同时豹5还配备有“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置，支持低速四驱（4L）和豹式掉头模式。

底盘采用前后双叉臂式独立悬架，以及搭载云辇-P主动式液压车身控制系统，悬架最大调节行程达到140毫米。

编辑点评：从整体来看，方程豹豹5的各方面数据都非常亮眼，兼顾了动力性能、越野性能、智能化和舒适性等方面，彻底刷新我们对于硬派越野SUV的认知。很难想象，豹5未来上市后，对硬派越野SUV细分市场造成怎样的冲击？