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对于城市日常通勤来说，上班族们最大的心痛病应该就是堵车了吧。走走停停不仅费脚费力，更重要的是还浪费油钱和时间。更何况前不久，国内油价迎来了四连涨，当下92号汽油更是飙到了8.12元，达到了年度峰值。所以，对于城市上班族们来说，一款性能强劲，还能省油的车，无疑成为了他们的心头好？

作为省油、性能与0续航焦虑的有效平衡者，这几年混动车型的市场行情相当火爆。比较经典的是比亚迪旗下的各路DM-i车型，另外还有长城推出的柠檬DHT、吉利的雷神超级混动等等。而纵观整个紧凑型新能源SUV市场，如比亚迪宋Pro DM-i（起售价13.58万元）、哈弗H6插混版（起售价15.98万元）等等，它们的起售价都往往都在13-15万万元，对比同级燃油车确实贵了不少。

不过，直到最近一款“车圈网红”的到来，真正做到了“油电同价”，它就是东风风神皓瀚DH-i。该车的官方指导价只需要9.99万-13.69万元，换言之9万多就可以买到一台紧凑型混动SUV，大大的拉低了用户的购车门槛。那么接下来，我们不妨将皓瀚DH-i和宋Pro DM-i做个详细对比，看看谁才是城市通勤里的最佳选手？

油耗对比：谁才是真正的节油达人？

对于上班族们来说，一款车是否是省油小能手简直是太重要了。油耗更低，不仅让生活压力更小了，而一年省下的油钱也能够给自己解决几个月的房租，或者和全家人来场说走就走的旅行，变相的提高生活品质。

在油耗方面，皓瀚DH-i和宋Pro DM-i显然都是非常省了，都是具备百公里不足5升的低油耗。不过，正所谓有对比，才有“伤害”！为了论证两款车谁的实际油耗更低？最近业内将两款车做了个实测对比。

测试方式很简单，把两款车辆的油箱全部清空，电池的电量也全部清空，然后每车补给92号燃油100元。再然后每辆车三个人负重，车辆空调23度、2级风、Eco模式行驶。最终测试结果为：100块的油在早高峰，皓瀚DH-i跑了297公里，综合油耗4.2L/100km；宋Pro DM-i跑了244公里，综合油耗4.6L/100km。

而得益于更低的油耗表现，风神皓瀚DH-i的综合续航里程可以达到1200km。相较而言，宋Pro DM-i满油满电状态下的综合续航仅为1090公里，略逊一筹。

皓瀚DH-i能够取得如此低的油耗，当然是有“高科技”加持的。首先，皓瀚DH-i的第一大科技就是搭载了全球首个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统。而凭借将“功率分流+多挡串并联”进行创新的融合，即利用功率分流来保证行驶的平顺性，用多挡DHT保证高速的动力以及油耗，做到把两者的优缺点互补。

第二大科技则离不开皓瀚DH-i的i-Mode能量管理系统加持，能实现驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联，以及独有的双模功率分流共计7大混动能量管理模式，够衍生出26种工作模式，可覆盖从城市、高速等全场景使用需求。

比如在日常通勤最耗油的堵车路段，不停地启动、怠速、缓行以及制动，都可保持纯电驱动0油耗，可谓越堵越省油；而到了急加速路段，凭借目前行业最高的4挡混动及时切入变挡，时刻保持动力系统处于最舒适的最佳工况，做到全场景都省油。

性能对比：皓瀚DH-i 4档+1.5T加持，拒绝“被加塞”

有人可能会说，城市上班族们对动力可能没有太高的追求，这是因为城市交通环境拥挤，很难将一款车动力发挥出来。但是，如果你有这样的想法可就大错特错了。

想必大家都有经历过这些尴尬：比如一个跟车不及时，就有别的车加塞进来。再比如眼看红绿灯开始倒计时了，但是前方车辆不紧不慢，自己的车子性能跟不上，最终只能等下个红绿灯。遇到这些情况，轻则只是耽误时间，重则可能导致上班迟到，被扣奖金......导致这些尴尬的并不只是驾驶员车技不给力，而是车子的性能不能跟上。

在动力方面，1.5T发动机+4档DHT变速器+双电机驱动的动力组合，使其综合功率达到215kW，综合扭矩达565N·m，零百加速时间更是跑到了6秒左右。作为对比，宋Pro DM-i的i系统综合功率为173kW，零百加速8.3秒。无论是动力参数，还是加速时间，都被皓瀚DH-i拉开了不少差距。

这其中，一方面得益于DH-i系统的功劳。该混动系统可利用多档DHT的优势，让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上，从而拥有更强的中后段加速能力，在超车过程中会更加顺畅。相较之下，比亚迪DM-i作为单档混动系统，驱动电机有一个单挡减速器，虽然动力输出平顺，但是缺点是发动机功率较低，中后段加速不是特别给力。

而普通的两挡、三挡串并联都是模拟燃油车DCT换挡的方式，因此不可避免存在明显的换挡顿挫。马赫电混DH-i在享受四挡带来的动力与省油的同时，融合采用ECVT无级变速控制换挡过程，杜绝换挡动力中断和换挡顿挫。这样的好处不会因为频繁换挡顿挫，导致车内乘客不舒适。

其次，皓瀚DH-i搭载的是新一代马赫1.5T混动专用发动机，热效率高达45.18%，该发动机也是业内首款热效率认证突破45%的量产发动机，其性能指标可跻身于世界一流行列。所以，在具备更高效率的混动系统之下，皓瀚DH-i也就理所应当的在油耗和动力两方面胜过宋Pro DM-i了。

性价比对比：皓瀚DH-i价格更低，配置更足！

当然，对于日常城市通勤来说，我们买车不只是看动力和油耗，能不能为自己和家人带来舒适惬意的城市出行体验同样是非常重要的，所以这就需要我们的爱车要有足够丰富的配置。

从对比中可以看到，皓瀚DH-i虽然价格低，但是配置却更加丰富。以皓瀚DH-i和宋Pro DM-i 两款价位几乎相等的车型为例。在智能配置上，皓瀚DH-i拥有L2+级的智能驾驶辅助，拥有包括AEB自动紧急制动、ACC S&G全速域自适应巡航系统等18项智能安全辅助功能。

我们都知道，在城市出行高峰期，密集的车流使得道路上的不确定因素增加，对驾驶者的决策形成了更大挑战。有了这套L2+级智能驾驶系统的加持，不仅减轻了驾驶负担，同时也大大提升了出行的安全性。

而除了拥有L2+级的智能驾驶辅助之外，在舒适性和便捷性配置上，浩瀚DH-i的表现同样给力。比如前排采用了一体式运动座椅，乘坐其中能感受到较强的包裹感，座椅的填充物也是软硬适中。同时前排还有座椅加热和通风的功能，进一步提升了长途驾驶的舒适性。不仅如此，像手机无线充电，12个扬声器等等，这些配置也都是领先同价位的宋Pro DM-i。

写在最后

作为全球首个搭载4挡混动系统的新能源SUV，浩瀚DH-i通过领先的混动技术优势，做到了让驾驶更平顺、让性能更优异、让油耗更低、让续航更长、让补能更少等等更出色的出行体验。而除此之外，皓瀚DH-i还是一款“水桶型选手”，它综合了很多亮点配置，并且在颜值、空间等方面都很能打。更难得可贵的是，它的价格还非常有诚意，只需要9万多就能买到一款紧凑型混动SUV，放眼整个市场也就皓瀚DH-i了。所以，皓瀚DH-i和宋Pro DM-i，谁才是城市代步的最佳“选手”，想必大家心中已经有答案了吧。

（本本文作者：和风）