在国内首发纯电埃尔法，可能会让丰田更尴尬
丰田埃尔法这台丰田旗下的大面包，在国内市场可以说创造了神话，为什么这样说？
因为在日本本土，这台车的售价折合人民币也就20多万，但是在国内市场不仅价格翻了几番，而且加价的幅度甚至超过了在日本的售价。
就这，还有很多有钱人抢着买。
6月21日，全新一代丰田埃尔法在国内正式上市，两款车型售价分别是89.9万元和90.9万元。
这个售价，足以说明丰田的自信。
可能对于丰田来说，埃尔法有多少销量不重要，赚钱才是硬道理。
全新一代埃尔法上市没几个月，纯电动版埃尔法也有了消息。据媒体报道，丰田汽车相关负责人在接受媒体采访时表示，为了提升竞争力丰田计划未来投放纯电动MPV车型，这台车主要面向中国和日本市场。
丰田高管还表示，这台车上市的时间未定，但已经在讨论在中国而非日本市场推出的计划了。
所以很有可能，纯电动版的丰田埃尔法会在国内首发。
与时俱进的丰田推出纯电动的埃尔法无可厚非，毕竟现在新能源车是主流。考虑在中国首发其实也没问题，毕竟国内市场对于纯电动车的接受程度会更高。再加上丰田埃尔法在国内的售价，也要远高于日本本土。
不过，在车快评看来，丰田纯电动版埃尔法如果真的选择在国内首发，很有可能会让丰田在新能源车市场显得更为尴尬。
为什么这么说？
看一看丰田在国内新能源车市场的表现，8月最新销量数据显示南北丰田新能源车销量可以说惨不忍睹。bZ4X一汽丰田卖了741辆车，广汽丰田更惨，销量只有57辆。
相对来说，一汽丰田bZ3 8月销量还算是不错的，卖出了5831辆车环比大增。但如果没有比亚迪的技术加持，bZ3的销量可能就另当别论了。
所以，在车快评看来，即便丰田有号召力，埃尔法也名声在外，但是电动版的埃尔法，拿什么去跟腾势D9、岚图梦想家以及极氪009竞争？再加上理想、小鹏等造车新势力车企很快也会推出纯电动的MPV车型。
除非，纯电版埃尔法在价格上很有优势，可能还会有人买，但一定不会大卖。
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