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9月12日，奇瑞新能源旗下中型纯电SUV——舒享家正式上市，共推出6款车型，售价12.99-16.99万元。这款车曾暂定名为eQ7，为了更利于传播，如今已正式更名为舒享家。

新车亮点提前看：

1、提供412km/512km两种续航

2、支持对外放电

3、全铝车身加持

4、配备女王副驾

提供两种续航

作为一款新能源车，奇瑞舒享家在动力上采用后置单电机布局，其中CLTC续航412km车型电机最大功率135kW，峰值扭矩225N·m，磷酸铁锂电池组容量53.87kW·h；

CLTC续航里程512km车型最大功率155kW，峰值扭矩285 N·m，磷酸铁锂电池组容量为67.12 kW·h，零百加速时间为8s，最高车速可达180km/h。

值得一提的是，舒享家还支持单踏板模式，且动能回收力度多档可调。

充电上，新车快充能做到30%-80%充电仅需半小时，并且支持对外放电功能。

底盘部分，舒享家采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，整体调教兼顾舒适运动。

智能化方面

在智能座舱上，奇瑞舒享家的车机系统则是来自于腾讯，操作流畅，并且内置了许多应用程序以及小程序，还拥有车规级微信、双模双地图导航等常用的便捷功能，对于日常的娱乐需求是可以满足的。

另外，这套系统还支持四音区语音交互和华为HiCar手机互联。唯一遗憾的是，新车并不支持苹果CarPlay。

值得一提的是，该车还配备了一套同级独有智能恒温座舱，并且可以通过手机APP远程控制提前开启空调。这样不论是夏季还是冬季，我们在手机上提前打开空调，用车时就能得到一个非常舒适的环境。

其次，在智能驾驶上，新车也已经达到了L2+级，车道保持、并线辅助、盲区监测、碰撞预警、道路交通标志识别，以及自适应巡航等功能一样都没落下，在这个价位上也算是诚意满满。

全铝车身加持

在车身安全上，奇瑞舒享家是基于奇瑞汽车自主研发的首款铝基轻量化 S5X 平台打造而来。这套平台采用了铝合金腔体框架结构，能让车身骨架减重30%，同时也会更耐腐蚀，即便在南方偏潮湿的环境下，也能保持出色的品质。

与此同时，新车还采用了独创的仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼，车辆碰撞防护效果提升30%-50%。这意味着在车辆事故时，可以极大限度保证乘员舱的完整性，大幅降低碰撞带来的风险。

外观采用双拼色设计

再来看看新车外观，整体设计非常简洁，从前脸设计上来看，奇瑞舒享家想传达的是一种年轻化气息，封闭式前脸和大尺寸的大灯组都比较有辨识度，同时还对大灯进行分体式设计，日间行车灯也起到了很好的点缀作用。

来到车身侧面，新车采用了时下流行的双色设计，可以看到车顶、车窗、后视镜、轮毂全部采用了熏黑处理，进一步提升了该车的运动属性。

另外，新车依旧保留了传统造型的门把手，并没有采用当下流行的隐藏式设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。

车尾方面，新车的车尾采用了小溜背的设计元素，尾灯组为贯穿式设计，两侧还集成了点阵式分布的灯带，视觉效果与辨识度都很不错。另外，新车的后包围设计得较为复杂，给人感觉有强的层次感。

配备24.6英寸双联屏

进入车内，可以看到内饰采用了和外观一样的双拼色设计，布局采用了环抱式设计，整体造型较为简洁。车内配备24.6英寸双联屏，中控台处贯穿式的镀铬饰条十分抢眼，饰条下方还配有氛围灯，提升车内档次感。

此外，车内简化了实体按键数量，大部分功能预计集中在中控屏内操作。

值得一提的是，奇瑞舒享家的座椅舒适度与配置也都非常高，前排主/副驾拥有座椅加热、通风功能的同时，后排座椅也提供了座椅加热的配置。

最重要是该车副驾还是具有8点按摩、电动腿托与老板按键等功能的“女王副驾”，大大提升了乘坐舒适度。

购车权益

此外，新车在上市的同时，还推出一系列购车权益，包括：

-舒享六大终身免费：终身整车质保、终身三电质保、终身上门取送车、终身道路救援、终身车机基础流量、终身车辆主动安全

-舒享金融置换补贴：金融贴息，至高6500元/台、万元置换补贴(二选一)

-舒享用车服务礼：购车免费安装充电桩(一年内有效)，送两年免费娱乐流量（6G/月)。

小结：

奇瑞在新能源领域，销量主要还是依赖小蚂蚁、QQ冰淇淋等微型电动车。而随着今年微型电动车市场的萎缩，奇瑞新能源今年销量也出现了大幅下滑的现象。

虽然此次推出的奇瑞舒享家整体产品力还可以，但是跟竞争对手深蓝S7、零跑C11等产品相比，该车没有增程的版本，所以还是有点吃亏的，至于新车能否支撑起奇瑞新能源销量，让我们一起期待一下吧。