1-8月车企销量榜单：上汽以绝对优势登上冠军宝座，比亚迪位居第三
平时我们所看到的汽车销量榜单，大多都是以品牌为单位，比如一汽大众、上汽通用和广汽丰田。
严谨的说，这样的销量榜单并非是车企真实实力的体现。了解汽车行业的人都知道，一汽大众属于一汽集团。一汽集团旗下除了一汽大众，还有红旗奔腾以及一汽丰田等。隶属于上汽集团的上汽通用也一样，还有荣威名爵以及上汽大众等。
我们就来看一下今年1~8月，国内各大车企整体的市场表现如何。
在步入正题之前，先了解一下今年前8个月国内乘用车的销量数据。
根据乘联会公布的1~8月国内车市销量数据来看，国内乘用车累计销量为1321.5万辆，同比增长2%。其中新能源车销量为444.1万辆，同比增幅高达36%。
上汽集团今年1~8月累计销量为289.5万辆，在国内所有车企中，以绝对优势本区冠军宝座。其中，上汽大众和上汽通用1~8月销量分别为71.2万辆和62.4万辆，仍然是上汽集团的主销品牌，占上汽集团总销量的46.1%。
但是，上汽大众和上汽通用今年前8个月销量同比也都下降了14.4%和15.9%。
排在第二名的是一汽集团，今年前8个月累计销量209万辆，跟上汽集团之间还是存在不小的差距。
作为一汽集团两大主销品牌，一汽大众和一汽丰田不发也没有能够一致。一汽大众1~8月累计销量113.3万辆，在汽车品牌销量中仅次于比亚迪位居第二名，同比下降4.5%。是主流合资品牌车企中，同比降幅最低的合资品牌。
至于一汽丰田今年1~8月的销量数据，暂时没有查到。但可以确定的是，一汽丰田1~8月累计会在60万辆以下，这也是导致一汽集团在销量上被上汽集团大幅领先的主要原因。
第3名是比亚迪，今年1~8月累计销量179.2万辆，同比增长82%。
虽然目前比亚迪旗下有包括腾势、方程豹以及仰望在内的多个汽车品牌，但主要销量还是来自比亚迪的王朝和海洋两大系列车型。
正是因为销量同比的大幅增长，让比亚迪成为目前国内车市市场份额占比超10%的车企。
在乘联会发布的销量数据中，无论是批发量还是销量，亦或是单月销量还是总销量，比亚迪都位居榜首。
曾经和一汽集团、上汽集团并列的长安集团和东风集团，今年前8个月销量分别是163.3万辆和145.6万辆，在车企销量榜中排在了第4名和第6名，被比亚迪所超越。
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