凤凰网汽车

网上车市了解到，一汽-大众大连发动机工厂正在进行EVO5 发动机（EA888 EVO5 2.0T）的技术改造工作，将取代现有的2.0T发动机，年产能为60万台，保持不变。

第五代2.0T发动机将于2023年11月正式投产运行，预计最快在2024年投入使用。届时一汽-大众旗下大众、奥迪两个品牌将陆续换搭该机型，包括迈腾、探岳、A4L、Q5L等，其中将在2024年换代的迈腾或成为首款搭载新发动机的车型。

一汽-大众第五代2.0T发动机11月投产 换代迈腾或首搭-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/C82C445D6C8B643D8E695D6E51CACBC1868BEA36_size460_w680_h452.png">

一汽-大众第五代2.0T发动机11月投产 换代迈腾或首搭-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/44A6E20D8CB5D3134C35E5B6D8A531B4A1C030FD_size124_w680_h452.jpg">

一汽-大众第五代2.0T发动机11月投产 换代迈腾或首搭-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/6C2BD1D17A642EA6A7D4B85D3FDFCE54C9BE3534_size133_w680_h452.jpg">

一汽-大众第五代2.0T发动机11月投产 换代迈腾或首搭-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/46FCECA958E3B3102B1405FA67F11918493952E8_size156_w680_h452.jpg">

一汽-大众第五代2.0T发动机11月投产 换代迈腾或首搭-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/8A3B2E858AF120A1989F7AF5FB31EFA9FFBC8263_size154_w680_h341.jpg">

一汽-大众第五代2.0T发动机11月投产 换代迈腾或首搭-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/661743013B548002CFB718CBF5B7A577F5E38CD5_size135_w680_h396.jpg">

一汽-大众第五代2.0T发动机11月投产 换代迈腾或首搭-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/E751A0EC3FAE059E8809D8FD0CD8C5B76CB7DDC7_size413_w680_h452.png">

一汽-大众第五代2.0T发动机11月投产 换代迈腾或首搭-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/54F246523FE653A2B274A0C359A556E5CFDB7F4F_size133_w680_h452.jpg">

目前国内使用的2.0T发动机为第三代产品，一汽-大众跳过第四代产品（海外已投入使用），直接投产第五代发动机。新发动机将满足国七排放标准，其他具体信息暂未公布。

据了解，第五代2.0T发动机将采用500bar燃油直喷、米勒循环、VTG涡轮增压等技术，预计性能和油耗表现进一步提升，另外饱受吐槽的颗粒捕捉器问题也有望得到彻底解决。