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导语：如今10万+级混动市场，涌现了大批新车，目标自然是想从比亚迪占主导的这一细分市场分一杯羹。像是银河L7、瑞虎8新能源、哈弗枭龙、深蓝S7等，都是强有力的选手，当然，还有前两天刚刚发布的江淮QX PHEV。

为什么要提到江淮QX PHEV？老实说，在大部分消费者的心中，江淮的品牌力比起比亚迪、吉利、奇瑞、哈弗、长安等，不算响亮。但是江淮推出的江淮QX PHEV这款车，却有响亮的潜力。

12.99万起，入门就给120km续航

江淮QX PHEV的指导价为12.99万-14.99万元，首先这一价位在同级别中，算是相对较低的了，比如宋Pro起步价13.58万起、银河L7为13.87万起、枭龙为13.98万起，深蓝S7则是14.99万元起——江淮QX PHEV则是12.99万元。

更低门槛的价格是一方面，另一方面，在消费者普遍关注的纯电续航部分，江淮QX PHEV也拿出了更高的诚意，入门版到高配版统一提供了120km纯电续航。

反观刚刚说到的几款竞品车型，入门版本的续航从71km、55km、55km、52km等起，与之相近的110km左右的版本则基本接近15万了。

因此，高下立见，江淮QX PHEV单从纯电续航的性价比来看，的确比一些主流的车型要高不少。

常规产品力能打

常规产品力部分，是消费者重点关心的几个方面，比如尺寸空间动力，以及前面说到的续航等。

江淮QX PHEV的定位是中型SUV，长宽高和轴距分别为4605/1890/1700mm，轴距2720mm。但实际对比了同价位几款车型之后，个人认为其属于一款较大的紧凑型SUV，这也没有毛病，只要空间过关。

在现场我也实际地体验了一下江淮QX PHEV的空间，前后排宽敞程度还是合格的，对比同级别竞品也不落下风。

动力部分，1.5L发动机输出110马力，电动机则提供204马力，零百加速7.3s，也是比较能打的水准。

除此之外，在内外饰的设计部分，个人觉得江淮QX PHEV还是能够符合大众口味，内饰部分的双联屏等配置在科技感的视觉层面也是给到位了。

智能配置还有进步空间

从续航、动力、空间、设计等部分，结合价格来看，江淮QX PHEV的实力还是挺出色的。

不过笔者还是发现了一些短板，比如在智能驾驶辅助层面上，低配到高配车型都没有标配，仅仅顶配提供了选装可以达到L2级别的驾驶辅助系统。后来结合江淮QX PHEV的价格想了想，还是表示理解，或许是出于成本和定价考虑，所以没有标配高阶辅助驾驶。

因此我认为，江淮QX PHEV可以出一款价格更高的版本，标配上智能辅助驾驶系统，满足更多人的需求。

阿川评车

江淮QX PHEV的优势在于更低门槛的价格，获得高纯电续航带来的高价值感，同时空间、动力、设计都能够满足大众需求，可能唯一显短板一些的，就是智驾层面，还好提供了选装，也算是对其短板的一种弥补。（文/Shen）