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质选车:昂科拉PLUS能否助别克销量更上层楼

2023年09月20日 09:09:03
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来源:车质网

虽然电动化进程正处于全力冲击阶段,但通用汽车始终没有放弃燃油车市场,继换代凯迪拉克CT6、全新凯迪拉克GT4等多款车型发布后,别克品牌也迎来了一位“新”成员——昂科拉PLUS。作为老款昂科拉GX的换代车型,昂科拉PLUS不仅采用了全新的设计语言,还更新了动力系统配置,可以说是全面焕新。那么,改头换面后的昂科拉PLUS到底具备哪些亮点?能否助力别克品牌销量进一步提升?本期《质选车》将为您详细解读。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年9月8日的价格,如有变动请以官网为准

上汽通用别克昂科拉PLUS上市共推出两款车型,售价分别为12.69万元和13.69万元。新车采用别克最新的PURE Design纯粹设计理念,与昂扬有着较高的相似度,不过定位略低于昂扬。

昂科拉PLUS搭载了与昂扬同款的1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,扭矩平台宽泛,发力更早。传动系统匹配全新一代CVT变速箱,采用钢链无极传动,换挡无顿挫,动力输出更平顺。

除了外观方面的改动,昂科拉PLUS还针对内饰进行了全面升级,采用超感高清互联屏,双10.25英寸悬浮式一体屏,配合高亮钢琴烤漆装饰以及双缝线工艺,彰显出满满的豪华科技质感。屏幕搭载全新一代eConnect智能互联系统,支持无线Apple CarPlay、百度智能语音识别以及丰富的影音视听APP资源,交互体验再上一个台阶。

配置部分,昂科拉PLUS搭载最新的eCruise智能辅助驾驶系统,FCA前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、RVC倒车影像、SBZA侧盲区预警等多达12项智能辅助功能,提升驾驶安全性。

二、产品竞争力分析

纵观合资品牌入门级紧凑型SUV市场,昂科拉PLUS将主要面对逍客、卡罗拉锐放、锋兰达等车型的竞争。考虑到卡罗拉锐放和锋兰达属于姊妹车型,配置和价格方面差异不大,因此本文将选取逍客和卡罗拉锐放与昂科拉PLUS进行对比。

从价格层面来看,逍客和卡罗拉锐放整体售价区间较为相近,且均高于昂科拉PLUS。而昂科拉PLUS除了占据指导价更低的优势,按照别克品牌一贯的作风,后续可能还会出现较大幅度的优惠,因此性价比出色。

设计方面,逍客和卡罗拉锐放整体造型偏硬朗风格,特别是卡罗拉锐放还有着小号RAV4荣放的既视感,野性味道十足。而昂科拉PLUS走的是运动化路线,车身线条飘逸。内饰部分,只有昂科拉PLUS采用了双联屏设计,科技感更强。逍客和卡罗拉锐放依然采用常规的液晶仪表与悬浮式中控屏的分体式组合,符合主流审美。

配置层面,选取三款车价格接近的版本进行对比,逍客和卡罗拉锐放受到整体售价稍高的影响只能选择低配车型,因此昂科拉PLUS在配置方面优势明显。具体来看,三款车在基础被动安全、外部功能等配置方面均达到了同级别主流水平。昂科拉PLUS提供了更加完善的智能车机系统和驾驶辅助功能,并且在三款车型中独享可开启全景天窗、外后视镜加热、驾驶席座椅电动调节、自动空调等实用配置,大大提升了用车体验。

三、产品质量&服务趋势分析

作为换代车型,昂科拉PLUS是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从昂科拉GX过去一年的故障问题入手,通过故障问题比对,初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选上汽通用别克昂科拉GX近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“三元催化器故障”。进一步分析得知,该问题主要集中在2020款车型,而后续年款车型涉及该类问题的投诉量逐渐下降,可见厂家针对该问题已进行了相应的优化。考虑到昂科拉PLUS换装了全新的1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,因此暂且可认为其出现上述故障问题的几率较小,具体情况还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

我们通过对上汽通用别克品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现,“无零配件”投诉量较高,且该问题涉及车型较多。

在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年上汽通用别克品牌对旗下车型的投诉回复率为99.9%,高于同期合资品牌平均水平,可见厂家非常重视车主的诉求。

四、售后服务政策及网点分布

售后政策方面,上汽通用别克昂科拉PLUS可享三年或10万里程整车质保服务,首任车主终身免费享受每年50G的4G车联应用基础流量等(具体详情请咨询当地经销商)。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,上汽通用别克目前在国内的经销商门店共897家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中江苏、山东、浙江、广东的经销商数量相对较多。目前来看,上汽通用别克的经销商数量表现出色。

总结:

单从产品力角度来看,此次换代后的昂科拉PLUS确实具备了不俗的实力。不管是全面焕新的内外设计,优化升级的车机系统和智能辅助驾驶功能,以及最新的1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,都展现出了十足的诚意,再加上同级别相对亲民的售价,综合性价比优势明显。随着昂科拉PLUS的推出,别克对旗下SUV产品线进行了进一步梳理与完善。相信凭借着出色的产品力与性价比,昂科拉PLUS有望为别克燃油车市场销量贡献一份力量。

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