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马自达3昂克赛拉，虽然没有其它同级别的日系车销量那么好，但它凭着不错的颜值和性能表现也受到了不少年轻玩家的青睐，不论是姿态还是竞技的改装风格它都能轻松驾驭。那么，今天就为大家分享一位来自广东车友小七打造的姿态风昂克赛拉。

"这辆车是21款马自达昂克赛拉2.0质雅款，是我在2021年10月份时购入的，本是想买一辆马自达MX-5，但家里人觉得MX-5不实用，经过一番挑选后最终选择了这辆昂克赛拉。"

"刚买车那会还没有什么改装的想法，但后面越来越多同款车的改装案例推送给我，看多了就逐渐上头了！也慢慢开启了我的改装之路。"

"上车的第一样改件是一套BC BR绞牙避震，果然‘一低遮百丑，百改降为先’这句话是没错的！单单只是降低了车身，颜值就提高了一个档次，而且在绞牙避震的加持下让这辆车的操控表现变得更好了。"

"绞牙上车不久后就安排了一套18寸高亮银的旋压XXR轮毂上车，让车子瞬间变得很有战斗范。"

"因为是白色的车身，想试试穿上‘小白鞋’看看是什么感觉，于是就换上了一套白色的18寸ADVAN GT样式轮毂，试完后觉得很不错，就决定要走‘白武士’风格了！"

"一段时间后觉得纯白的样式看起来有点单调，于是就贴上了一身‘星之卡比’涂装来点缀，还将车身全车银饰条黑化了，白+粉再加上这种可爱的涂装，简直不要太‘斩女’。"

"以上的状态保持了一段时间后，我决定将这辆车‘打断腿’加入‘盆栽组’！一套FEEL AIR气动控制系统+SE气动避震，就这样被安排上车了，从此开启我的姿态改装之路。"

"上气动后轮毂还是用着之前的那套ADVAN GT样式的轮毂，没想到这么竞技的轮毂与姿态风也能这么搭。"

"为了轮毂能看起来更饱满一些，还换上了一套AP9200刹车套装，这种感觉看起来是又姿态、又战斗。"

"外观方面，除了‘星之卡比’的涂装之外，还换上了MS三段式前铲与GTS后唇，让整车姿态更加的贴地。"

"内饰方面，换上了碳纤维方向盘和碳纤维拨片，让在驾驶这辆车时更有感觉，这套碳纤维的方向盘也是我对这辆车改装最满意的地方了。"

"目前这辆车的改装状态就先到这里了，改装前前后后花费了3万多，整个改装过程还是蛮顺利的。"

"拥有这辆车后我比以前更加开心了，也让我的生活更加充实了，还认识了很多志同道合的朋友。"

"最后，这辆车还会继续改装下去，接下来会换一套好些的轮毂，有机会的话再重新换一套气动。"

车主/ 小七

摄影/ Nico Maki 8_6、小七