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一个智驾“顶流”的再造，引爆车圈。

9月19日，在一片“心动声”中，2024款小鹏G9迎来了正式上市。

新车分为两个系列，其中“Pro”系列共两款车型，售价为26.39万至28.39万；“Max”系列共有三款，售价为28.99万、30.99万以及满配的35.99万元，都是上市即交付。

同时，2024款G9还推出了上市限时购车权益以及对现有老用户的“感恩礼”。

实话说，这台拥有爆款体质的新车真的很难不让人“心动”。

毕竟，从价格上来看，相比旧款 30.99 万的起售价，2024款小鹏 G9 直接“让利”近5 万元。

而无论是 Pro 版本还是 Max 智驾版本，更是下探到了30 万以内纯电市场的价格区间。

在功夫汽车看来 ，伴随着车圈进入聚焦智能化转型的“下半场”，2024款小鹏G9或将率先成为新一代的“智驾爆款”，也将肩负起更长期、且影响深远的意义。

为何我们敢于笃定？且听我们细细道来。

（1）深入“人心”的极致智驾，方成爆款

任何一款能称之为“爆款”的产品，都能够精准命中目标用户的真实需求。

功夫汽车认为，面对“前有狼，后有虎”的新能源竞争环境，2024款小鹏G9能够之所以能成就“智驾爆款”，一方面源于始终比同级得“人心”的智能基因；另一方面，在于它通过产品力的“加减法”，精准把握当下用户需求。

首先，就是价格上的“减法”。

正如开篇所说，相对于老款，2024款小鹏G9的起售价进行了大幅度的下调。

但是，在实用性配置上却多有“标配”，不是市面上部份车型的“既降价，又降配”。

以入门的570 Pro版本为例，高速XNGP和800V碳化硅平台都有。再如，Nappa真皮、3.3kW对外放电、前排座椅靠背通风加热以及21个扬声器等舒适性配置，统统标配。

即便最贵的四驱顶配版，售价35.99万元，在同级竞品中也有极强的竞争力。标配的双腔悬挂，双电机3.9s百公里加速等等。

此外，小鹏G9所有车型都标配扶摇架构的能力。甚至在产品首发期10月31日之前，双腔空气悬挂全系可选装并且提供八折优惠。

当然，价格优势仅仅是2024款小鹏G9成为“智驾爆款”的必要非充分条件。

而智能、补能、性能三大领域的“加法”，才是其深入“人心”、成就爆款的核心基础。

智能上，2024款小鹏G9全球首发XNGP 2.0智能辅助驾驶系统，包括AI代驾、高速NGP、城市NGP、“点到点全场景”的AI智驾、VPA-L记忆泊车增强版。

性能上，2024款小鹏G9 将会搭载同级领先“超线程智能底盘”。

简单来说，在全车视觉以及智能双腔空气悬架等核心底盘部件的支持下，超线程智能底盘可以进行每秒 1000 次路况扫描和 200 次的悬架调节，既快又好用。

补能上，2024款小鹏G9将标配全域800V碳化硅平台和支持超快充的3C电池，同级无人能比。

可以说，作为扶摇Ultra平台下的首款战略产品，2024款小鹏G9是30万级唯一量产、兼备真无图全场景XNGP智能辅助驾驶系统、800V SiC碳化硅高压平台、双腔空气悬挂+电磁悬挂的超智能纯电豪华SUV。

即使横向对比市面上的中大型纯电竞品，智己LS7起售价为28.98万；阿维塔11要30万元整起售；蔚来ES7更是把购入门槛设定在43.8万元，价格优势相当明显了。

而对比最具参考价值的特斯拉Model Y， 2024款小鹏G9则在价格诚意之外，还在产品力具备全维度的杀伤力，无论智能、性能、还是补能。

放眼未来，在智能汽车滚滚向前的历史车轮上，2024款小鹏G9配置拉满，更将成为30万级的“智驾爆款”。

毕竟，从过往的“买得到”，到现如今的“买得起”， 2024款小鹏G9的走红不过是时间问题。

（2）得“人心”，更有“决心”

事实上，这次发布会，何小鹏多次提到“再战G9”。

借此不难看出，2024款G9在小鹏上下心中的份量之重。

而着眼深入“人心”的2024款小鹏G9，功夫汽车更看到了上下同心、“决心”突破的小鹏，在“体系力”上的不断进化。

这其中，供应链和销售渠道是进化的核心。

今年以来，P7i、G6和新G9接连重磅发布，小鹏不仅用行业领先技术确保了产品的领先性，也实现了上市即交付。在这背后，小鹏携手供应商伙伴，无论是协调供应链的产能，还是工厂制造端的质量，都有了质的提升。

同时，伴随着王凤英的加入小鹏汽车，也让其销售渠道迎来变革，“新零售模式”正式走上台前。

现如今，小鹏销售服务中心是为用户提供体验、销售、交付、售后等一站式服务体验的综合店。结合小鹏现有的体验中心、服务中心、超级充电站等多渠道布局，也将打通运营数据为用户提供“一体化、多触点”的服务体验。

激烈内卷之下，考验车企的不再只是产品的短期爆发力，更是其可以穿越市场转型周期的“体系力”所在。

蓝图绘就千般景，扬帆破浪正当时。在体系维度上，小鹏的升级路径也非常清晰。

产品体系、供应链强化、销售渠道体系等全方位的升级，都体现了小鹏突破向上的“决心”。

（3）功夫拍案

在这次发布会上，何小鹏表示之前有用户认为，小鹏G9在市场层面最大的问题是“顶级的智能，优秀的产品，失败的营销”。

而今，从深入“人心”的2024款小鹏G9，我们也看到了“决心”突破的小鹏，在各维度变革。

此外，得益于与大众的合作，用户基盘的扩大也将让小鹏的软件能力得到进一步普及和提升。

接下来， 2024款小鹏G9能否成为智驾赛道的“现象级”产品，值得期待。#世界车中国造#