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日益内卷的国内新能源汽车市场，给很多国产新能源汽车厂商不断提出新的要求，市场的持续内卷，不仅要求后来的新能源汽车产品，要有强大的产品力表现，还要有真正有诚意的价格，这其中的取舍和把握，可以说在毫厘之间，成败只在一瞬之间。不过好在成熟的供应链体系和技术储备，给了很多国产新能源汽车厂商更多的选项。

9月21日，睿蓝7正式上市，售价11.77—17.37万元，作为一款紧凑型纯电SUV车型，这款新车的上市，多多少少有点“搅局”的意思，这意味着紧凑型纯电SUV车型的价格“下限”再一次被拉低，消费者购买紧凑型纯电SUV的门槛进一步降低了。

作为一款纯电紧凑型SUV，此次睿蓝7上市，一共推出了6款车型，其中450公里续航车型3款，605公里纯电续航车型3款，而且到了15万左右的价格，就可以购买到605公里的续航版本了，两种续航水平，同样都不是很高的价格，给了用户更多的选择。如果只是在城区代步，没有什么长途需求，那么购买价格比较低的450公里版本就够用了；如果有长途驾驶的需求，那么选择续航更长的605公里版本，能够有效减少补能次数，增强长途驾驶的信心。

看到上面的价格和续航水平，大家是不是会自然而然产生一个疑问，那就是这款车在续航水平不低，价格还能不高，不会是一辆“毛坯车”吧？很显然，并不是这样，睿蓝7在智能化层面的表现，足以打消小伙伴们的顾虑。

睿蓝7搭载了5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达，以及“吉利未来出行星座”天地一体低轨卫星辅助功能，让睿蓝7拥有20余项高阶智能驾驶辅助功能，不管是在拥堵的城市道路，还是通畅的高速公路上，睿蓝7都能及时智能识别周边环境，并且做出快速反馈，让驾驶者更加从容安心。在本次上市发布会上，睿蓝7也正式发布了高阶智驾版本的激光雷达选装包，125线激光雷达的加持，让驾驶辅助系统在抗眩光、极端路况、极端天气下性能表现更加稳定、可靠。

而在大家更为关注的新能源汽车车机层面，睿蓝7搭载了国内首颗车规级7nm座舱芯片龍鹰一号，让睿蓝7车机流畅度堪比旗舰手机，同时2.5K的15.4英寸高清视网膜中控大屏和50寸巨幕AR-HUD，不仅大大提升了座舱的科技感和高级感，也为驾乘人员提供了更加广阔的视野，以及更丰富的显示内容。

为了强化睿蓝7的续航能力，睿蓝品牌为这款车设计了线型宽体造型和溜背式的设计，配合隐藏式门把手和流线型后视镜、低风阻轮毂等，让睿蓝7拥有0.238Cd的风阻系数，有效降低了能耗水平，使得车辆在颜值水平提升的情况下，做到了更长的续航水平，这也是在15万级别车型上，实现605公里续航一个重要的原因。

而且作为一款纯电车型，在性能层面，睿蓝7也是相当给力，新车搭载180kW高性能风冷电机峰值扭矩达到了385N·m，0—50km/h加速时间只要2.8秒，在城市驾驶，可以说性能相当强势。而且用户还可以根据自己的驾驶需求，调整车辆的制动模式、转向助力、动力响应、能量回收力度，让每一辆睿蓝7，都深深“镌刻”上车主的驾驶风格。

所以其实睿蓝7这款车，在价格本身很有优势的情况下，产品力水平表现也是相当强势，用真诚去打动年轻一代消费者，让科技平权、油电同价真正落到实处，让更多预算有限的消费者买到高品质的电动车产品，这可能是这款车存在的意义。