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一汽丰田全新普拉多很有可能在2024年正式上市，你期待这款硬派越野SUV王者归来吗？

撰文丨MANGO

责编丨DAN

设计丨PinZow

硬派越野SUV可以说是近几年最火爆的车型之一，坦克300、BJ40热销，就连轻越野类型的哈弗二代大狗、捷途旅行者等车型也受到很高的关注，汽车圈刮起的越野风一时半刻停不下来。

看到这一趋势，传统硬派越野SUV老玩家也坐不住了。有消息称，一汽丰田成都工厂将会在2024年生产全新普拉多，这也意味着，自2020年正式停产的一汽丰田普拉多将再度归来。

然而，在国产普拉多退出市场的这两三年时间里，市场早已大变样。重新复活的全新普拉多，能否把丢失的市场抢回来？新能源汽车时代，全新普拉多会做出什么改变？

全新普拉多，大变样！

目前一汽丰田尚未透露全新普拉多国产的相关消息，但参考海外版普拉多和相关渠道流出的配置信息来看，全新普拉多国产基本是板上钉钉，预计会在2024年正式上市。

全新普拉多海外版官图

全新普拉多海外版官图

全新普拉多有望提供两种设计的车型选择，主要区别在于前大灯是矩形还是圆形，前者硬朗、后者经典，不知道你们会更喜欢哪一款？从整体来看，全新普拉多延续了硬朗的造型设计，多用平直的线条，配备了车顶行李架，尾部采用了竖状布局的灯组。

车身尺寸信息也已经曝光，全新普拉多的长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm。整车尺寸与200型陆地巡洋舰接近，与海外版普拉多保持一致。对比上一代普拉多，新车则是大上一圈，对乘坐空间和储物空间的提升较为明显。

全新普拉多海外版官图

另外，信息显示全新普拉多针对科技配置、舒适配置有较大的提升。包括12.3英寸中控大屏，支持手机互联；手机无线充电、数字钥匙等功能。以及提供8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、JBL音响等配置。

全新普拉多海外版官图

虽然喜欢普拉多的消费者大多是冲着它的越野性能而来，但随着时代变幻，其它硬派越野SUV也纷纷补齐了舒适性和科技短板，全新普拉多跟上潮流也是意料之中。而且增加乘坐的舒适性和车机的可玩性，对消费者来说也是实实在在的好处。据了解，丰田最新的智能安全配置也会出现在全新普拉多身上，包括预碰撞安全系统、车道偏离警报系统等。

从全新普拉多海外版车型的官图来看，新车的内饰更有档次感了，而且科技感也十分突出，让全新普拉多看起来更加时尚。焕然一新的外观和内饰设计，你认为能打几分？

重头戏，还是越野性能吗？

根据曝光的动力信息来看，全新普拉多有望搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统，综合最大功率达到243kW，峰值扭矩630N·m。毫无疑问，全新普拉多在动力方面进行了大升级。预计匹配的是8速手自一体变速箱。

全新普拉多海外版

越野装备方面，带中央差速锁的全时四驱、多地形控制MTS和蠕行模式等也没有缺席。已知全新普拉多的最大接近角为31°、最大离去角为22°、通过角为25°，并且最大离地间隙221mm，更强的通过能力也能应对更复杂的路况。

据轱辘哥了解，全新普拉多采用的非承载式车身，并且底盘和悬架设计可耐受长期路面冲击，对于有硬派越野需求的用户来说，普拉多的耐用性一直是有口皆碑的。因此，全新普拉多在强者如林的硬派越野SUV里面也就有更多资本与对手竞争。

江湖风云再起，全新普拉多能否上演王者归来？

曾经硬派SUV是小众市场，只有少数玩家关注这类车型。包括三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、Jeep牧马人等在内的硬派SUV，虽然是口碑出众、越野实力强悍的选手，都因生不逢时，逐渐被时代抛弃。万万没想到的是，城市SUV曾经占领的市场，如今风水轮流转，又到了硬派SUV的天下。

全新普拉多海外版官图

全新普拉多重新国产的契机，也是国产硬派SUV兴起后带动了这一细分市场的发展。得益于原来的产品口碑，一汽丰田国产全新普拉多拥有得天独厚的品牌影响力，对普拉多有情怀的消费者应该会高度关注这款全新车型。另外超高的三年保值率也是普拉多打垮对手的有力优势。

不过，随着硬派越野车售价门槛下探，全新普拉多的价格变得更为关键。作为参考，此前上市的坦克500 Hi4-T插电混动版本选择了与3.0T燃油版车型相同的起售价，就是为了保持新车的价格竞争力。

如果按照国产普拉多停产前高达50万元的售价，全新普拉多较高的入手门槛或许会劝退不少的消费者。尤其是坦克300这样的硬派SUV将入手门槛拉低至20万元，已经将不少的越野车迷收入囊中，全新普拉多要想抢回更多的市场份额有较高的难度。

硬派越野SUV市场风起云涌，一大波玩家陆续进入，大大丰富了车型阵容，也让消费者的选择变多。全新普拉多看准时机，试图王者归来不难理解。但要注意的是，此时的硬派SUV领域已经不是一家独大的局面，全新普拉多不能再以较高的姿态俯视对手，毕竟消费者的选择真的太多了。