特斯拉如果想顺利生产Cybertruck，员工将从2万人扩充到6万人
美国经济媒体之一的《商业杂志》（The business journals）最近报道称，特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的Giga Factory和Giga德克萨斯州工厂，已经雇佣的工人超过2万人。
但这还不是全部，Giga德克萨斯州制造总监Jason Shawhan在德克萨斯州奥斯汀地区制造业协会会议上预测，如果特斯拉在几个月内扩大Cybertruck生产规模，员工人数将达到6万人以上，增长3倍。
以2022年底为基准，德克萨斯工厂工作的员工总数为12277人。特斯拉进入2023年后预计新增员工8000人。作为参考，福特堪萨斯城组装工厂的工人总数为7250人，肯塔基州的卡车工厂也维持在8920人以上。通用汽车的密歇根州工厂有2100人在工作。所以特斯拉的汽车工厂人数，其实已经超越了福特和通用汽车的生产工厂。
在现有特斯拉工厂中，雇佣规模最大的是上海工厂，总人数约为2万人。Giga德克萨斯的制造负责人表示，如果Model Y、Cybertruck的生产正式开始，Giga德克萨斯将追加雇佣6万人，是现有员工数的3倍。目前没有在Giga德克萨斯州生产的车辆。但从今年6月开始，为了Model Y的圆满生产，正在升级生产线。
变数是Cybertruck的预订，目前Cybertruck的预订超过200万辆。当然，这是因为特斯拉没有公开Cybertruck的具体价格和规格，如果出现详细的详细报价，预订客户可能会变心。
Giga德克萨斯工厂不仅生产Model Y、Cybertruck的组装，还自主生产车身、驱动装置、电池组和4680电池单元。与现有的汽车制造商大部分接受外部零部件的生产方式不同，最大限度地提高了效率。此外，特斯拉还在德克萨斯州32公里外的小城凯尔（Kyle）建设生产工厂，可以为Model Y、Cybertruck座椅和其他零部件。
业界认为，特斯拉的这一行动是以通过自主生产主要零部件，从而实现成本节约。
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