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在电影《攀登者》中，有这么一句台词：“我们自己的山，自己登上去”。这部电影改编自中国登山队两次登顶珠峰的真实事件，老队长在牺牲前说出了上面这句话。在那个贫穷但充满激情的年代，这句话的意义不仅是指登山，更是对国家尊严的捍卫。

（图片来源于网络）

往后60年，全球化浪潮下，随着经济发展、科技进步，攀登珠峰的意义不再沉重，越来越多的登山爱好者、精英企业家通过登顶完成自我挑战。然而，如今复杂微妙的国际局势又在提醒我们，“山”还在那里，而征服的意义不仅是为了证明。

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当我们可以笑着说出“遥遥领先”

国庆节之前，也是人类首次登顶珠峰70周年之际，一支由阿维塔11组成的车队从重庆出发，途径318川藏线开启了为期10天的征战珠峰大挑战。有路的地方就有车，谈得上挑战么？注意，这一回，不是自驾，是智驾——掌控方向盘、电门和刹车的不是司机，而是软件系统。

近3000公里的路途包含各种复杂路况，蜿蜒的山路、长距离的上下坡、多雨多雾的湿滑路面、泥泞路和碎石路，还有高温差环境及高海拔地势……阿维塔11鸿蒙版的续航hold住这种长途跋涉么？它能够像老司机一样时刻保持清醒和机敏么？

本次挑战的第一关就是“一箱电”从重庆跑到康定。全程高速工况，满电出发的阿维塔11鸿蒙版一次性通关，完成535公里的“光电智驾”，海拔爬升2437公里，抵达目的地时电量仍有盈余。宁德时代116度电池包展现长效真实的续航能力为阿维塔冲顶世界之巅提供了全程可靠的能源保障。

除了续航考验，复杂场景叠加的长途奔袭还考验着车辆的通过性和智驾系统的“经验判断”。阿维塔11鸿蒙版拥有充沛的动力和扎实的底盘，机械素质不惧恶劣路况。这一路，车队要经过没有明显地标线的车道、全黑隧道、连续U型弯，还有突然的动物穿行、路面落石、道路检修等状况——面对上述挑战，阿维塔11鸿蒙版的智驾系统都没有轻易退出，人为接管的机会少之又少。它确实能像一位老司机做到“看得清、判得准、控得稳”，比人更靠谱。

虽然绝大部分阿维塔的用户都不会奔着珠峰去，但这样一场“见多识广”的终极大考再次证明了阿维塔11鸿蒙版无惧明暗，凭借多模融合感知的全局掌控能力，完美通过隧道。

常用常新、越用越新的软件进化能力能让阿维塔11鸿蒙版时刻保持耳聪目明、思路清晰、决策果断。值得一提的是，华为ADS 2.0的赋能还让阿维塔11鸿蒙版的城区智驾领航辅助进一步摆脱了对高精地图的依赖，使它拥有了独立自主的学习能力。强大的软硬件支持下，阿维塔11鸿蒙版无疑是智驾领域的翘楚！

60年前的老一辈中国登山队员挑战珠峰靠的是信念和毅力，如今的中国汽车攀爬珠峰凭的是100%技术实力。当我们自信地、轻松地说出“遥遥领先”四个字时，这背后的协作与努力有多少人能懂呢？

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阿维塔证明的不仅是自己

从全球商业化落地的进度来看，自动驾驶的发展依然面临诸多现实困难，但从开车变为坐车，必然是人类未来出行的大趋势。特斯拉一再给出无人驾驶落地时间表，诸多欧美车企未曾停止技术投入和商业探索——大家都清楚，石油驱动的工业时代正在翻篇，一旦实现软件定义汽车，被颠覆的将不仅仅是汽车行业。

智能驾驶就是智能汽车新时代的珠峰。谁先登上，谁就能一览众山小。

国内的科技圈和汽车圈已达成共识：自动驾驶虽是终极目标，但目前一切都要从智能辅助驾驶开始——2023年被大家视为淘汰赛时刻。今年，几家头部新势力车企都将城市NCA落地视为关键目标。相比其它几套系统，一直表态要“帮助车企造好车”的华为凭借强大技术实力做到了遥遥领先。ADS 2.0的如期落地推送让阿维塔11用户愈发相信：未来已来，而且比大家想象的还要快。

阿维塔不是HI商业模式（Huawei Inside）的唯一伙伴，不是唯一搭载华为ADS 2.0系统的电动车品牌，但基于CHN架构而生的阿维塔无疑更懂得什么才是真正的强强联合：从底层技术平台的构建，到基础硬件的布局对接，再到上层软件架构的匹配，充分挖掘用户需求，不断从海量场景中优化算法提升软硬件的融合效率......如此紧密的合作让阿维塔所定义的“情感智能电动汽车”从口号变为让客户惊喜、感动、安心的智驾体验。

CHN是长安、华为和宁德时代的拼音首字母。对于长安和华为的携手，若按照传统主机厂的逻辑来评判似乎是一条“险路”。燃油车时代，发动机是一台车的灵魂；软件定义汽车的时代，不少车企都担心被科技公司掏了灵魂，丧失主导权——这确实是一个很尖锐的问题。

对此，阿维塔曾做出如下解释：“对于华为的领先技术，阿维塔不是单纯的拿来主义，而是会依托长安汽车对车和用户的理解，实现对华为的多维场景数据反哺，助力华为最快实现C端高阶智能驾驶天花板能力落地和行业领先OTA迭代效率。”这样的合作让笔者想起《攀登者》主题曲有一句歌词：不必是我，登上绝顶，脚下群山仰望。

所以，阿维塔的这次智驾登顶不仅彰显了自身产品实力，还标注了中国科技发展和商业模式创新的新高度。成为攀登者，是阿维塔绕不开的角色。

【写在最后】

技术创新和商业模式的契合度是推动产业发展的核心要素，无论高阶辅助驾驶还是终极目标自动驾驶，各国科技公司根本上其实都将围绕这一点展开竞争。面对新机遇新挑战，中国企业何尝不是一个大的登山团队？唯有互信互助、优势互补才能彼此成就，勇登高峰。我们需要的不仅仅是强健体魄和坚定步伐，更需要清醒的头脑和务实探索的耐心。