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日前，随着理想、小鹏等车企先后公布其9月份的销量情况，头部造车新势力的排名也随之出炉：理想汽车大幅领先，超二、三名之和。零跑、蔚来、小鹏差距不大，至于哪吒则是唯一同比下滑车企。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下榜单的具体情况吧。

理想：单月订单超4万辆

数据显示，今年前9个月，理想汽车累计销量达24.42万辆。其中，9月交付新车36060辆，同比增长212.7%，创单月交付新高。值得一提的是，理想汽车单月订单量已经超过四万辆，这也意味着如果未来产能跟上的话，今年单月破四万辆大关不是问题。

同时，理想L7、L8、L9三款车型销量也破万辆，持续领跑各大细分市场。此外，理想汽车在补能网络建设也取得了阶段性进展，已建成逾100座超充站。至于新品这块，理想MEGA将成为今年理想汽车唯一的看点。

零跑：稳居第一梯队

数据显示，今年三季度，零跑汽车累计交付达4.43万辆，环比提升30%。其中，9月交付新车达1.58万辆，单月销量创历史新高。值得一提的是，零跑三季度月均销量近1.5万辆，确实号召力之强。

有一说一，与同级竞品相比，零跑C系列车型性价比确实非常高，这是其销量稳步增长的基础。日前，C系列超级增程车型也迎来上市，完善了零跑“双动力”布局，有望持续为零跑带来新的市场增量。此前，9月初，零跑汽车在慕尼黑车展举行了全球战略发布会，国际化市场表现值得期待。

蔚来：销量稳定增长

数据显示，今年前9个月，蔚来累计交付新车10.99万辆。其中，蔚来第三季度共交付新车5.54万台，同比增长75.4%，季度交付量创历史新高。具体来看，蔚来9月份交付新车15641台，同比增长43.8%。

今年9月份，全新EC6上市并开启交付，意味着第二代技术平台8款车型已全部上市。同样在9月，蔚来首款手机NIO Phone上市，这无疑让消费者对以车为中心的移动互联全新体验充满想象。对于蔚来而言，目前更多的还是汽车生态的建设，销量稳定不掉队即可。接下来，就看蔚来什么时候迎来爆发。

小鹏：G6+G9助力品牌回暖

数据显示，今年三季度，小鹏汽车累计销量达4万辆，环比增长72%。其中，小鹏汽车9月份销量达15310辆，环比增长12%，同比增长81%，连续8个月保持强劲增长。

具体来看，小鹏G6交付量达8132台，表明小鹏产能得到了显著提升，交付有望加速。值得一提的是，2024款小鹏G9也迎来了上市，价格调整后，性价比突出。据悉，上市72小时大定订单突破8000辆，这对小鹏的生产、供应端又是一大考验。从目前的市场情况来看，小鹏算是“活”过来了。

哪吒：缺乏爆款带动

数据显示，哪吒汽车9月份销量达13211辆，环比增长近10%。，但同比下滑超26%，也是头部造车新势力中唯一一个下滑的车企。对于哪吒汽车而言，目前缺乏明显的爆款产品，导致其“存在感”比较低。即便目前推出了哪吒AYA、2024款哪吒S、哪吒GT等新品，但产品特点或是市场定位，都缺乏一个比较合适的切入点。而哪吒U+V等主力车型，也受到了比亚迪等传统车企的冲击。在圈哥看来，哪吒是目前最容易掉队的一个新势力车企。

从头部造车新势力9月份的销量表现来看，基本上还是“涨”声一片，理想领先的优势持续扩大，零跑以性价比突围，蔚来在既定的道路上稳步向上。而小鹏则在G6+G9产品带动下，销量持续回暖，后市也值得高看。至于哪吒，销量承压严重，缺乏爆款车型，谨防持续掉队。最后，大家更看好哪家车企？欢迎评论区留言讨论。