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小鹏G6、智己LS6走红，轿跑SUV为何越来越香？

撰文丨江枫

责编丨李汶倩

设计丨PinZow

提起轿跑SUV，相信大家都不会觉得陌生，它拥有溜背造型，外观看起来十分动感、个性，因此俘获了一部分年轻人的心。可是，传统的轿跑SUV往往会牺牲一部分后排乘客的头部空间，所以很难成为热销车型，更别提力压传统SUV一筹了。不过，轿跑SUV的市场前景似乎在悄然发生改变，变得更加光明。

小鹏G6、智己LS6顺利走红

小鹏G6是小鹏汽车推出的一款中型轿跑SUV，它采用纯电动力，CLTC综合工况续航里程可达755km。2023年6月29日，小鹏G6正式上市，售价为20.99万元-27.69万元。同年9月份，小鹏G6交付量达到8132台，累计交付量达19381台，顺利步入热销行列。小鹏G6交付之后，小鹏汽车月度交付量重新迈入万辆行列，说小鹏G6盘活了小鹏汽车一点也不为过。

无独有偶，智己LS6作为智己汽车旗下的一款中大型智能轿跑SUV，于2023成都车展开启预售，预售价为23-30万元。不到半个月时间，智己汽车就对外宣布（9月3日宣布），智己LS6订单突破13000台。如无意外，智己LS6将成为一款比智己LS7还受欢迎的中大型SUV，显著推动智己汽车销量增长。据悉，智己LS6将在10月12日正式上市。

轿跑SUV为何越来越香？

中型轿跑SUV小鹏G6迅速成为小鹏汽车的销量支柱，中大型智能轿跑SUV智己LS6订单迅速破万，让我们见识到了轿跑SUV的巨大市场前景。但我们也要知道，小鹏G6和智己LS6都是纯电SUV车型，它们的备受追捧，或许跟喜欢新能源车的人越来越多有关。

在充电网络仍需完善的当下，考虑入手纯电车型的消费者往往乐于接受新生事物、追求时尚，所以接受个性十足的溜背造型并不是什么难事，甚至有些人还主动追求个性，非轿跑SUV不选。轿跑SUV在燃油车时代难成气候，在新能源车时代倒成了香饽饽，说明喜欢新潮、个性事物的人越来越多。

传统的轿跑SUV车型往往会牺牲一部分后排乘客的头部空间，那怎么做才能免遭消费者嫌弃呢？方法之一就是把轿跑SUV的尺寸放大，大到足以让消费者忽略牺牲掉的那一部分空间，其中跨入中大型SUV范畴的智己LS6就是一个很好的例子。

智己LS6定位中大型智能轿跑SUV，其轴距为2950mm，长宽高分别为4904/1988/1669mm。有近三米的轴距和近两米的车宽，谁还在乎缺少的那一点点头部空间，更何况智己LS6的车身高度还不是特别低，足以让用户觉得宽裕且舒适。

新能源车时代，轿跑SUV能成主流么？

中型轿跑SUV小鹏G6的热销说明轿跑SUV在新能源车时代是有机会成为品牌销量支柱的。但目前来看，爆火的轿跑SUV依旧是少数，所以厂家不太可能大力投入，去研发多款轿跑SUV。如果厂家一直坚持以传统SUV为主，那轿跑SUV估计还是跟以前一样，一直待在小众市场，无法成为市场主流。

要改变厂家的决策其实很简单，那就是后续爆火的轿跑SUV不断增多。当厂家看到轿跑SUV有前景，自然会加大投入力度，提前占坑。届时，轿跑SUV就算干不掉传统SUV，也会成为汽车市场的重要组成部分，甚至成为厂家新车规划里的必选项。

新能源车的火爆打了燃油车一个措手不及，小鹏G6等轿跑SUV的备受追捧或将改变市场的竞争格局。新能源车时代，搭载新能源动力的轿跑SUV将走向何方？我们拭目以待。