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俗话说金九银十，秋季的这两个月可谓是购车的黄金月份，车企不仅会针对该时间段推出各种优惠政策和促销活动，还会有多款重磅新车集中上市。而本周则是进入10月以来堪称最为热闹的一周，我们将看到多款热门新车上市/亮相。据统计，包括昊铂SSR、哈弗猛龙、智己LS6、合创V09、全新福特全顺T8、凯翼拾月、宝马X2/iX2、2024款岚图梦想家、起亚全新纯电动概念车等车型。闲话不多说 ，下面我就带大家提前了解一下这些新车。

智己LS6

属性：上市

时间：10月12日

造型方面，智己LS6延续了家族化设计语言，整体造型与LS7十分相似。细节方面，智己LS6的分体式前灯组下部设计与LS7不同，前包围处的开口也更大，同时还在侧面加入了黑色装饰。

新车采用溜背式的轿跑风格造型，窗线的位置较高，这也让整车看上去更年轻、运动一些。新车车身尺寸方面表现出色，长宽高分别为 4904/1988/1669mm，轴距为 2950mm，定位为中大型纯电SUV，

尾部方面，智己LS6同样与LS7保持了高度相似，贯穿式灯组具备很高的辨识度，只是智己LS6的后包围造型与LS7有些许不同。

内饰方面，智己LS6采用了家族化的极简设计风格，整体造型与LS7保持了高度相似，但在一些细节上有所不同，比如新车的空调出风口并未采用贯穿设计。智己LS6提供维罗纳米、厄尔巴青、埃特纳灰3种内饰配色供选择。

新车搭载IM OS 2.0 智舱系统，基于Linux内核全栈自研。搭载42英寸独立升降巨幅场景屏、YAT半幅方向盘(可选)。此外，新车还搭载了AI场景代驾功能，具备一键脱困、一键贴边、一键泊车，一键循迹。同时，新车还配备了激光雷达+Orin芯片智能驾驶，2023年内高速NOA将覆盖全国333城，城市NOA将于23年底开启公测。

新车内饰座椅采用高级Nappa真皮&Delicato超柔肤感素皮革，并加入了人体工程学设计。主驾座椅配备50mm可伸缩大腿托，后排座椅纵深517mm，靠背支持向后10°调节。

动力方面，智己LS6搭载前后双电机四驱系统，总功率579kW，综合最大扭矩800N·m。官方数据显示，新车0-100km/h加速时间为3.48s，极速达到252km/h。据此前申报信息显示，新车还将推出单电机驱动版本，最大功率为250kW，最高车速为200km/h。此外，新车还搭载了800V快充技术，充电5min可增加续航200Km，充电15min可增加续航500Km。

昊铂SSR

属性：上市

时间：10月9日

昊铂SSR采用全碳车身覆盖件，搭载前1后2共3电机，综合功率超过900kW，综合扭矩超过12000N·m，零百加速1.9s（昊铂 SSR Ultimate赛道版）。

外观方面，昊铂SSR采用了跑车常见的楔形设计，当然它也有个专属的名字“机能电流”，整车线条锋利，前低后高，战斗感十足。全车在经过风洞测试后加入了多处空气动力学设计，利用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效地引导进入机舱的气流，并精心设计了尾部扩散器和可升降尾翼，使整体气动性能达到F1赛车气流设计水平。

新车车身覆盖件100%采用航空级热压罐成型工艺的高强度碳纤维，也大量利用铝合金，实现轻量化系数1.72的目标。车身尺寸方面，昊铂 SSR的长宽高分别为4583/1988/1238mm，轴距为2650mm。

昊铂SSR的轮胎为专属定制的航空级轮胎，采用了高强度的聚酰胺纤维材料作为轮胎的基底，并使用了软硬结合的独特配方，使得这款轮胎拥有更高的强度和刚度，不仅能够承受更大的负荷，还能够在高速行驶时提供更好的抓地力和操控性能。尺寸方面，前轮为245/35 R20，后轮为305/30 R20，能提供更强的稳定性。在刹车系统上，制动卡钳采用前6活塞、后4活塞的多活塞固定式卡钳设计。

昊铂SSR还有着“主动尾翼”的加持，针对不同需求可随时调整车辆状态，升起时可以有效提高下压力，提高行驶稳定性，收起时也能降低风阻，在250km/h的时速下昊铂SSR可产生100公斤下压力。

内饰部分的战斗感依旧十足，外露结构的中控金属管柱配合悬浮式仪表台，形成强烈的对冲效果。六边形的赛车式方向盘具有极好的握感，运动型座椅包裹感十足。14.6英寸中控及8.8英寸仪表盘装备赛道版专属界面，强化人车合一的沉浸感。

动力部分，昊铂SSR采用了两挡四合一高性能电机，并采用900V高压碳化硅芯片，搭配全栈自研的Edrive 3.0智控系统，实现从电池输出，到电控、电机、差减后输出到半轴的这几个环节，电驱总成的最高效率达到94.5%。

其中全车三个电机共提供超过900kW的最大功率以及轮上12000N·m的最大扭矩，让车辆可以实现零百加速1.9s。

哈弗猛龙

属性：上市

时间：10月10日

外观方面，哈弗猛龙延续了大狗系列的方正硬派造型。前脸采用了三段横幅的格栅样式，搭配两侧圆形的前灯组，看起来复古感十足。车头下部采用了银色护板，能够保护车辆在通过非铺装路面时免受磕碰。

车侧也是方方正正的设计，可以看到在轮眉及车门下部均安装了防擦护板，降低越野时对车辆外观的损伤，同时在车顶还配有行李架。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/4680*1916*1822mm，轴距为2738mm。尾部方面，新车采用竖列的尾灯组，配合熟悉的小书包，与整体硬派风格相吻合。需要注意的是，新车提供两种不同样式的小书包供选择。

车内延续了方正硬派的设计风格，配有12.3英寸的液晶仪表和一块15.6英寸的中控屏幕，同时采用了与坦克300上相同的飞机档把样式。车内保留了大量实体物理按键，便于车主在越野路段的盲操作。

动力方面，新车搭载一套插电混动系统，由1.5T发动机与电动机组成，其中发动机最大功率为123千瓦，最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本：19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

宝马X2/iX2

属性：首秀

时间：10月11日

全新宝马X2/iX2作为家族中的第二代车型，新车将于今年年底前正式投产。外观方面，参考预告图可以看到全新宝马X2秉承了家族式的设计前脸，标志性的双肾格栅变得更加大气，同时新车还启用了照明格栅功能，前大灯组内部呈现出双C造型的LED日行灯，增添了独特的辨识度。

来到车侧，新车采用溜背式轿跑SUV的车身结构，给人以小号宝马X4的既视感。车顶线条自B柱向后轻微倾斜，既保留了运动感，又保证了车内后排乘客的头顶空间。

动力部分，全新宝马X2与宝马X1相同基于FAAR平台架构打造而来，其中M35i xDrive车型预计搭载一台2.0T四缸发动机。宝马iX2可能提供xDrive30版本，采用双电机布局，最大功率为313马力（230千瓦），峰值扭矩达到494牛·米。另外，宝马iX2很有可能推出宝马iX2 eDrive20版本，配备前置电机，功率为204马力（150千瓦），峰值扭矩为250牛·米。

合创V09

属性：上市

时间：10月13日

合创V09采用时下流行的分体式大灯以及贯穿式LED日行灯设计，据说品牌LOGO还能与日行灯一起点亮。此外，新车前脸最为抢眼的还有两侧的大面积镀铬装饰，很上档次。

尾部方面，新车采用了与前脸一样的激进设计风格。除了时下流行的贯穿式尾灯，造型犀利的后包围以及两侧的镀铬装饰也都与前脸风格相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5215/1967/1910mm，轴距为3170mm。需要注意的是，该车采用了2+2+3的7座布局。

环抱式座舱下的合创V09内饰由三块屏幕贯穿左右，此外，合创V09车内还采用了双辐式方向盘及怀挡设计。中控台下方还加入了手机无线充电板。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率202kW，最高车速可达190km/h。另外，新车预计标配800V高压充电系统以及高能量密度电池，续航里程分别为620公里与762公里。

2024款岚图梦想家

属性：上市

时间：10月12日

2024款岚图梦想家在三电系统上做了全面革新，并在续航、动力、能耗、安全及舒适驾乘等维度全面进化。

外观方面，新车外观整体设计与现款车型保持一致，依然延续了豪华游艇设计理念。作为参考，现款车型长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距3200mm。

内饰方面，新车在配置上进行了多项升级，新增座椅功能，搭载带魔毯空气悬架+CDC系统，魔毯功能可实现悬架软硬主动智能可调，ADAS系统前置摄像头扫描车辆前方5～15米的路面数据，提前识别特殊路况如减速带、凸起等，并将辨识信息输入到主动悬架控制器，解算出系统阻尼增大或减小的作动时刻，从而获得更好的驾乘舒适性。

2024款岚图梦想家搭载岚海动力全新混动发动机，热效率达45.18%，CLTC百公里馈电油耗仅5.36L。2024款岚图梦想家PHEV车型搭载43度超大云母电池，CLTC纯电续航可达236km，CLTC综合续航达1231km。纯电车型CLTC续航里程提升到650km。

起亚全新纯电动概念车

属性：首发

时间：10月12日

起亚日前发布了两款全新概念车的预告图，并宣布两款车型将与起亚EV5、EV6 GT、EV9三款车型一同亮相10月12日在韩国举行的EV Day活动。官方表示，此次活动将展示起亚的新电动车型、概念和技术。从公布的预告图来看，没有红色边框的三款车型从左到右依次为EV6 GT（左一）、EV5（中）和 EV9（右一），而被红框圈出的两款车型应该就是将于10月12日发布的两款全新纯电动概念车。据外媒推测，右面的红框车型很可能是即将推出的EV3车型，该车定位小型或紧凑型SUV，新车前脸搭载的折线形LED灯带辨识度非常高。

起亚EV5已经在8月的成都车展上正式亮相并开启预售，预售区间为15.98-22.98万元，新车将于11月开幕的广州车展上公布售价。官方表示，在10月12日的活动中还将公布起亚EV5详细参数，预计可能是续航里程方面的信息。

凯翼拾月

属性：预售

时间：10月10日

凯翼拾月是基于i-EA纯电平台打造的全新产品，外观上新车采用了圆润的设计，CLTC续航里程提供200km和300km两种选择。据悉，新车将于今年四季度上市。外观方面，新车前脸采用了新能源常见的封闭式设计，贯穿式的头灯组中间由凯翼Logo相连接，具有着不错的辨识度。

车身侧面，新车采用了悬浮式车顶带来不错的视感，同时新车还采用了隐藏式门把手。新车的长宽高为3370*1700*1610mm，轴距为2170mm。

来到车尾，新车尾灯上也采用了贯穿式设计，和车头形成了良好的呼应。车尾下方采用了内凹式设计，进一步提升了新车的层次感。

内饰上新车搭载了一块12.3英寸的悬浮式中控屏。配置上，新车还将配备了360度全景影像，无钥匙进入，无钥匙启动，手机APP远程控制等功能。

动力方面，新车将采用永磁/同步前置单电机，最大功率40kW。搭载宁德时代电池的i-EA01 CLTC下续航里程有200/300公里可选。

全新福特全顺T8

属性：上市

时间：10月15日

外观方面，新车采用了两款造型风格，在细节上有所区别。客运版车型采用了镀铬点阵式中网，并在下包围处使用了镀铬饰条，使这款轻客车型也拥有了一张精致的前脸。而货运版车型则使用了熏黑风格中网，下包围没有镀铬装饰，看起来更朴素。此外，客运版车型的雾灯尺寸更小，推测其使用了LED雾灯。

内饰方面，新车内饰看起来更加的时尚科技，三幅式方向盘上拥有多功能按键，便于行车时进行操作。此外，前排拥有丰富的储物空间，带盖板的部分都会有阻尼，带来不错的质感。

据悉，新车将配备了多项智能科技配置。全顺V363搭载了12.3英寸超大双联屏，还有无钥匙进入、同行者4.0语音网联系统、360度AVM环景影像等。此外，新车还配备了L2.5 ADAS智能驾驶。

动力方面，新车平台提供纯电、柴油、插混以及氢能源多种驱动形式的研发，目前量产的是纯电和柴油两种车型，柴油版车型分别搭载2.3T柴油机与2.0T柴油机。其中柴油车手动挡有6MT和7MT，自动变速箱采用原装进口ZF（采埃孚）8AT变速箱。值得一提的是，7MT新增C挡，动力强，易于脱困。纯电车型配备100度电池，续航320公里。