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在当下我们国内汽车市场，纯电动汽车可以说是受到了越来越多车迷朋友们的喜爱，尤其是在油价日益上涨的今天，拥有一台纯电动汽车，远比拥有一台燃油版汽车似乎要更“香”，然而，面对琳琅满目的纯电动车型，究竟该如何选择？却成为了很多朋友心目当中的难题，如果你注重品牌以及智能科技感的话，不妨可以考虑一下一汽-大众ID.7 VIZZION。日前，小编从相关渠道获悉，一汽-大众ID.7 VIZZION有望在11月广州车展期间上市，它的主要竞争对手有特斯拉Model 3以及比亚迪汉EV等车型，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在造型设计方面，一汽-大众ID.7 VIZZION依旧采用了家族式的设计语言，前脸封闭式格栅的处理，加上可发光的“VW”字母标识，一定程度上彰显了自身的身份，采用LED光源的贯穿式灯带，加上两侧锐利有神的矩阵式大灯组，以及下方前包围熏黑式处理的进气口，使其整体看上给人一种时尚且年轻的视觉感受。侧面车身凌厉的腰线勾勒，增添了几分应有的力量感，半隐藏式的门把手设计，除了有效降低风阻之外，一定程度上提升了整体的高级感，车身部分细节黑化的处理，加上溜背式的车顶设计，以及下方大尺寸的多辐式轮辋，从而增强了整体的运动感。

值得一提的就是，为了满足不同消费者的审美需求，新车或将还会提供7种车身颜色以及不同样式的轮辋可选。在车身尺寸方面，作为一款纯电动B级轿车，一汽-大众ID.7 VIZZION长宽高分别为：4956/1862/1537毫米，轴距为2965毫米。内饰设计方面，新车整体布局较为简约大气，小尺寸的全液晶仪表盘，加上中控区域的悬浮式液晶触摸屏，增添了几分应有的科技感，此外，该车或将还会搭载全新的ID.OS 2.0车机系统，以及配备AR-HUD抬头显示，并且，它还配备了语音识别控制功能（支持连续对话），得益于出色的车身数据表现，后排实际空间也是足够的宽敞舒适，即便是乘坐在中间的乘客，也不用担心无处放脚的问题。

动力方面，一汽-大众ID.7 VIZZION或将提供单电机后驱以及双电机四驱车型可选，其中，单电机后驱车型最大功率可达150千瓦，并且搭载了84.8千瓦时的三元锂电池组，CLTC最高续航可达642公里，双电机四驱车型前电机最大功率80千瓦，后电机最大功率150千瓦，关于新车更多详细信息，后续小编将会持续跟踪报道。综合而言，一汽-大众ID.7 VIZZION作为家族当中的全新纯电动B级轿车，各方面看上去都还较为不错，未来正式上市，如果新车售价区间在18万元-25万元左右的话，你们认为它有望成为一款爆款车型吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/十八）