凤凰网汽车

作者 | Janson

编辑 | Juice

⻋东⻄10⽉12⽇消息，据外媒TESLARATI报道，福特的BlueCruise驾驶辅助技术最近在第三个欧洲国家推出，这项技术可以在高速公路上实现“解放双手”的主动驾驶辅助。

目前，该功能仅在福特和林肯车辆中所显示的Blue Zones区域可用。BlueCruise在继英国、德国之后，获得了在西班牙获得使用授权，也成为了BlueCruise在欧洲第三个落地的国家。

一、福特汽车推出全新驾驶辅助系统，推动解放双手

据福特官方报道，福特汽车在全球范围推出新一代福特BlueCruise 1.2主动驾驶辅助系统，该系统带来三大全新亮点：“解放双手”驾驶的主动变道辅助功能可以让超车变得更加轻松、智能车道避让功能可以让驾驶者在与大型车同向并行行驶时更加安心、以及过弯时可以实现更平顺地减速。

此次升级的福特BlueCruise 1.2主动驾驶辅助系统包括三大功能亮点：

1、主动变道辅助功能，BlueCruise主动驾驶辅助系统能够让驾驶者在在高速公路的车流中更加游刃有余。用户只需开启转向灯，BlueCruis主动驾驶辅助系统就能够根据路况实现主动安全变道，无需驾驶者手动控制方向盘。同时，如果前方车流行驶缓慢，BlueCruise主动驾驶辅助系统也能够主动对前方车流进行判断，并提醒用户变道以快速通过。

2、智能车速辅助功能，是指车辆在遇到前方道路即将急转弯时，BlueCruise系统将主动、平稳地降低车速，并且能够在车速变化之前向驾驶者发出提示。

3、智能车道避让功能，这是一种能够在“解放双手”的同时，带来更加接近真人驾驶感受 的高速公路驾驶辅助体验。该功能可以保持车辆始终在选定车道上安全行驶，并能够在相邻车道上出现车辆，尤其是大型拖挂卡车时，能将自动帮助车辆巧妙的避让，保持安全车距，提升行驶安全。

▲福特BlueCruise 1.2主动驾驶辅助系统新增多项新功能

二、智驾系统持续迭代，搭载更多车型

据福特BlueCruise总经理Ashley Lambrix介绍，客户已使用BlueCruise驾驶了180万小时，脱手驾驶的里程达到了12500万英里，并且还在持续增加。

福特内部组建了一支专业的团队，负责持续改进BlueCruise主动驾驶辅助系统，通过增加新的功能以及对经过匿名处理的车辆真实驾驶数据进行分析等工作，不断改进并提升福特的主动驾驶辅助系统（ADAS），让系统的主动驾驶辅助操作带来更接近真人驾驶的体验。

在2023年1月，消费者报告（CR）将福特的BlueCruise评为其“最高评级”的主动驾驶辅助系统（ADAS），取代了之前通用汽车的研发的Super Cruise的位置。

福特还在为BlueCruise开发更多功能，该系统也将在美国和加拿大提供。在2024款车型在美国和加拿大开始接受预订时，将有多款车型配备BlueCruise，包括福特 F-150、F-150 Lightning、野马 Mach-E、福特 Expedition、林肯 Navigator、林肯 Nautilus 和林肯 Corsair等，为客户提供更多配置了BlueCruise的车辆选择。

结语：福特智驾技术发展迅速，未来可期

随着福特BlueCruise高阶智能驾驶辅助技术在更多国家的推出，驾驶体验无疑将得到提升。BlueCruise的发展势头正猛，让我们拭目以待其未来在全球范围内的表现。