凤凰网汽车

在今年成都车展上，智己汽车正式亮相并预售了全新车型：智己LS6。作为品牌的第三款车型，虽然智己LS6产品定位比智己LS7略低，但两车同为中大型SUV，而且新车在设计、动力、智能辅助驾驶配置等方面有着亮眼的产品力表现。在全面的产品力加持下，智己LS6的价格也备受消费者期待。

10月12日，智己LS6正式上市，新车共推出4款车型，价格为22.99-29.19万元。此外，新车在上市之际，还推出了限时1.5万元的优惠，并全系标配激光雷达和英伟达Orin-X芯片，整体性价比更为突出。下面，就跟圈哥一起来看看新车吧。

设计更年轻灵动

在设计上，智己LS6采用了家族化设计语言，让人一眼就能知道这是一台智己车型。不过相比智己LS7，智己LS6在细节上的设计则更为灵动，其车头、车尾等细节处的线条更为突出，更好的为整车营造了运动气质。同时在前后灯组设计上，智己LS6前大灯组的造型更为犀利，多了几分攻击性。而尾灯组则采用了双层式梯形设计，让尾部的辨识度更为突出。

除了设计上相比智己LS7更为年轻外，在实际尺寸上智己LS6也要略微小一圈。智己LS6定位同样为中大型SUV，长宽高为4904/1988/1669毫米，轴距2950毫米。在之前实际的空间体验中，智己LS6的空间表现同样给力，身高1米85的圈哥在前后排都能同时拥有非常宽敞的乘坐空间，满足家用是丝毫没有问题。

再看到内饰，智己LS6同样采用了家族化设计，整个内饰绝大部分都用了皮质所包裹，而且几乎没有物理按键。所以在视觉上，智己LS6的内饰看起来就非常的简洁、大气，保证豪华感的同时也不乏前卫的气质。科技感上，智己LS6也有着超宽的中控连屏+立式屏幕所加持，科技体验自然也非常到位。

强劲动力比肩跑车

动力方面，智己LS6提供了相当丰富的选择，拥有高低功率后驱和高功率四驱在内的三种动力可选。其中，高低功率后驱车型最大功率分别为231千瓦和250千瓦，高功率四驱车型综合最大功率分别为579千瓦。

在之前的试驾中，圈哥也实际体验了高功率四驱车型，其官方3.48秒的百公里加速时间的确是非常的快。作为一款纯电动车型，其不仅起步迅猛而且后段加速同样给力，能够提供强有力的持续加速度，动力体验已经可以比肩入门级超跑。

续航方面，智己LS6则拥有560/680/760/702公里等4种续航里程可选，分别对应不同动力的车型。此外，智己LS6还搭载了全新的800V高压平台，其峰值充电功率可达396千瓦，最大工作可达875V。这就让智己LS6能够实现充电5分钟续航增加200公里的能力，在补能效率上走到了行业的最前端。

场景化功能更好用

除了传统的设计、动力、续航外，智能辅助驾驶能力也是当下新能源车型重点比拼的地方。而智己LS6不仅拥有常规的智能领航辅助等功能，而且今年已经开始了城市NOA的测试。但这些常规的智能辅助驾驶能力，圈哥认为并不是智己LS6最大的亮点。新车更人性化的是针对我们实际会遇到的用车场景，做出了各项场景化的解决方案。

例如在下雨天，我们就可以选择雨夜模式，车辆就能通过摄像头等传感器加强对车辆四周路况的识别，并将道路信息和影像放置在中控屏上，让驾驶员能够更全面掌控路况，提升驾驶安全性。此外，智己LS6还有A柱智能补盲、一键贴边、一键寻迹、一键脱困等场景化的智能辅助驾驶功能，让我们在遇到盲区、窄路、死胡同等情况时，车辆自己就能帮我们解决难题。

毫无疑问，更实用的智能辅助驾功能才是用户正在需要的，这也是智己LS6相比其他新能源车型在智能辅助驾驶软件层面的优势，毕竟好用才是硬道理。

价格实现上下“通吃”

在《车壹圈》看来：综合新车的各项产品力，再结合圈哥之前的实际体验来看，智己LS6的确是一款产品力均衡且拥有自我特色的车型，特别是四驱高功率车型的动力表现以及场景化的智能辅助驾驶功能，都是同级车型所无法带来的产品体验。而在最重要的价格上，22.99万元起的价格也让智己LS6性价比突出，这样的价格不仅相比同级车型有着明显的优势，即便是对比像小鹏G6这样的中型纯电SUV，也有着价格上的重合，实现了上下“通吃”。

从市场的反馈来看，目前智己LS6的盲订订单已经超过了3.2万台，获得了消费者的高度认可。相信不出意外，智己LS6将成为智己汽车的销量担当，为智己汽车开拓更广的市场，让更多消费者认可智己品牌。