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第一个是中网

我是21年准备买3系，那时候我记得4系拥有宝马双肾格栅我超级喜欢，我就想3系什么时候能有，但至今都没有实现，那个时候我甚至找三系改装方案，你还别说还真有3系改成那个双肾格栅，你们别说雷，有时候改车就得敢想，我那时候改高7 改成4出排气，很多人说有点雷，那时候7R连谍照都没有呢，后来就7 R就4出了，也没人说我了，当然我车雷更多在我车改的那个包围套件，现在想想我是怎么敢开出去的。

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第二个是大屏幕

作为一个女生真的太吃奔驰的颜值的，就说看中操控，也抵挡不住奔驰太懂女人的心呀，奔驰的内饰太好看了，所以我当时就在等3系改款改成连屏，所以我终于等到。

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第三个就是驾驶

不瞒你说我喜欢这代3系，以下观点纯属个人小范围观点，不喜勿喷，其实很多车评都在聊他的运动属性弱了。很多人都在吐槽宝马3系一代不如一代了，市场决定，还是很小的一部分追求机械这种东西，懂的人还有一部分只是懂，钱包达不到我可以去深入了解，我觉得宝马就只能为真正购买他的人考虑，如果你们追求运动和机械，我有性能车给你选，你吐槽我，你为什么不去选呢。

我跟你举个例子我很多周围朋友结婚买辆三系，小两口还好，有孩子这个车就被吐槽硬，后排小等等，但是你对于普通家庭，换车是那么轻而易举那么事，并不是，所以只能开着3系，后来其实我第一次开这代3系，我觉得它在往家用属性变，你明显觉得它悬挂舒服很多，不再想上一代三系那么硬，那么所谓的运动。但这说句额外的，因为我家有辆五系，3的底盘调教不错，但是麦弗逊就是麦佛逊，摆脱不了上限的命运，你反复多走不同路况，并以不同的速度和驾驶风格去品，就会同意我的观点，当然我这个拔高了，不能这么比，

还有还有很多人吐槽动力，之前我看到有视频把这个车去拉到了马力机去测试，老款的峰值扭矩达到了300 ，新款的峰值扭矩达到了282 但是我跟你这么说，除了想我们这种经常开试驾车人媒体来说，玩车这帮人，作为一个普通用户，你会觉得他们感觉2023款跟上一代3系有什么动力区别，大部分人是没有这个概念的，他们不去看数据，是感受不到的，我前段时间去吃饭，开了3系，我周围几个朋友试了，他们感受不到动力衰减，反而更喜欢现在这个3系，整体这个舍弃运动有点偏家用豪华舒适的这种质感，运动这个东西年轻男生都会喜欢，但是喜欢不代表会会买，如其像北京这种指标稀缺的城市，买车要考虑的东西很多，当然我也可以喷他，但是相比于老三系我更愿意买新三系。

作者丨张爽