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大家对于启源这个名字，或许还很陌生，其实它是长安汽车继长安、深蓝、阿维塔、凯程汽车四大品牌后的又一新品牌序列，定位比长安品牌略高，主打精致、高级，但价格又相对亲民的新能源车型。而今天试驾的A05长安启源的第二款车，它又会给到我们什么惊喜呢？

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外观设计独具风格

长安启源A05定位紧凑型轿车，外观有更为突出的棱角。车头采用“微笑前脸”设计，LED前大灯一直延伸至翼子板，整体造型简洁且独特，并且采用封闭式的格栅，彰显其电气化的身份。了解长安的朋友应该一眼看出，启源A05和长安逸达相似度极高，可以说A05就是逸达的新能源版本。

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来到车侧，可以看到启源A05的腰线十分舒展，夸张的前后大灯线条更是拓展了它的横向视觉，让新车看起来更加修长。长宽高分别为4785/1840/1460mm的车身尺寸，配上试驾车18英寸的轮圈，比例非常协调。同时，启源A05的轴距达到2765mm，相比于竞品秦PLUS长了接近50mm，表现相当越级。

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新车的车尾设计同样保留了逸达的设计元素，包括像车侧延伸的尾灯、鲨鱼鳍高位制动灯等，当然，A05的车标从长安logo换成了启源的logo。

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内饰精致简洁 空间同级领先

启源A05的内饰则是采用简约风格，一进入车内立马被13.2英寸的竖向中控大屏所吸引，这块屏幕的屏占比达到88%，不仅清晰度高，流畅度和功能性也相当不错。

另外，驾驶位前方还有独具长安特色的10.25英寸细长的全液晶仪表盘以及上下扁平的方向盘。仪表盘显示的信息相当丰富，除了基本的行车信息，还能与中控屏联动显示媒体、电话、导航等常用的信息，同时摆放的位置也更靠近驾驶视野，增加了驾驶的安全性。

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车机系统内置MT8666芯片，其8核心CPU拥有2GHZ超高速计算频率和每秒2万一次神经算力，运算能力优秀。同时采用讯飞飞鱼4.0系统，拥有强大的语音识别和控制功能，通过“小安，你好”便可唤醒语音系统，当然也可以免唤醒，直接说出需求，来控制导航、天窗、空调、多媒体、电话等功能，可以做到95%的自然语言识别率，并保持多轮对话问答和准确声源定位，免去了开车时手动盲操的不便。

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作为新能源车型，启源A05还支持整车五大领域的OTA升级，包括动力、底盘、车身、座舱、驾驶五大领域共九个关键控制器的升级，能让爱车越开越好开。而且，启源A05还配有哨兵模式，当车辆在泊车落锁后出现异常，车辆不仅能记录视频，还能通过闪灯警告，并且向车主发送消息提醒，这一实用的功能在同级别车型中十分罕见。

上文也提到新车的车长为4787mm，轴距为2765mm，尺寸上达到越级的表现，所以不难发现启源A05也会有更加宽敞的乘坐空间表现。启源A05全车油24处储物空间，包括扶手箱、门板储物格等常规的空间外，像是中控下方也做了掏空设计，在换挡挡把前方也有带防滑的手机无线充电面板，可放下两台正常尺寸的手机。

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新车采用零压沙发座椅，搭配大面积菱形绗缝与大孔设计，并且从臀部到腰部再到肩部都根据亚洲人的身体曲线设计，包裹感和贴合度都很强，主驾座椅油6向电动调节，久坐也不容易腰酸背痛。而启源A05的大轴距则完完全完转化为后排乘坐空间，后排腿部空间相当宽裕，地台中央隆起高度也不明显，后排坐三人也较为舒适，这样的后排空间表现，和之前试驾的长安逸达如出一辙。

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全新插混系统更智能 经济性是最大亮点

启源A05采用1.5L蓝鲸混动发动机和电机组成的插电混动系统，发动机的最大功率为81kW，峰值扭矩143N·m，与之配合的驱动电机最大功率为158kW，峰值扭矩达330N·m。从账面数据来看，启源A05的动力参数达到主流2.0T的水准，加上车辆主要依靠电机驱动，所以当你们看到零百加速时间仅需6.8秒时，也不必过于惊讶。

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拥有如此强的爆发力，主要因为启源A05拥有电气与机械的高效组合设计，最高综合效率达95%，处于业内领先水平。例如，启源A05采用自主首发的10层Hairpin扁线电机技术，让P3电机效率高达97.8%；采用安全高效的双电机控制器和高效传动的设计，以提高运作效率、降低能量损耗；采用高集成度、超紧凑设计，双电机同轴串行布局，动力系统体积较竞品小26%，重量轻30-40kg。总而言之，就是体积和重量更小、传动效率更高、能耗表现也更优秀。

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所以加速性能还不是启源A05的拿手好戏，拥有良好的燃油经济性更是启源A05打动消费者的优势。新车采用4U2S的智慧能量管理系统，通过A-ECMS智慧油耗最优算法控制，可以联动热管理、控制电子油泵、控制电池温度、发动机电子主水泵等，提供智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV三大驱动模式，可应对长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式四大特殊场景。

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而启源A05的动力电池采用中创新航的磷酸铁锂电池，容量达到18.99kWh，再加上48L的油箱，满电满油时相当于拥有超过160kWh的电量，CLTC纯电续航为145km，综合续航里程能达到1300km。这么看来，启源A05能满足多种日常用车场景，如果有家充条件的用户，日常上下班通勤只需纯电出行就能满足，周末长途出游则开启智能混动，超过1000km续航去哪都轻松方便。加上启源A05还有同级少有的外放电功能，可支持3.3kW的外放电，更开拓了“星空露营”、“汽车影院”等用车场景。

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虽然启源A05定位10万元级别的家轿，但它的辅助驾驶功能可一点也不少，包括IACC集成式自适应巡航系统，可辅助控制车辆的速度和方向，保持在车道内行驶，对于有长途驾驶需求的用户来说，这一功能相当好用，大大减轻了驾驶的负担。另外还有并线辅助、前碰撞预警和自动紧急制动功能，面对突发应急情况，车辆也能比驾驶员更早做出反应，提高行车安全。部分车型还配有360°全景影像+透明底盘，即达到540°高清全景影像的上帝视角，即使是新手也能顺利应对复杂、狭窄的道路或者停车场。

长安启源A05领先的不止是性能-图13" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/B7F25D9895656ED0A3607EA580DDE8921C2B7090_size162_w1271_h849.jpg">

总结

如今10万元级别的插混家轿，当属秦PLUS一家独大，而启源A05采用全新的插电混动系统，明显就是瞄着与秦PLUS DM-i竞争的。而且经过一天的试驾，我们发现启源A05确实有不少超越秦PLUS的优势，比如更大的轴距和更宽敞的空间、更舒适的座椅坐姿、更强的能耗管理，同时还有哨兵模式、3.3kW外放电功能等同级少有的配置，产品力上占据着优势。据悉，启源A05最快能在10月底正式上市，大家可以期待下最终售价，如果价格合适，那中国消费者又多了一款智能又省钱的家轿可选了。