凤凰网汽车

对于造车新势力来讲，今年潮水褪去，谁都不愿意当那个裸泳者，曾与“蔚小理”同列的威马已经被后浪拍在沙滩上，除了头部几家企业，新势力品牌们都需要一场漂亮的翻身仗。

小鹏的翻身仗是小鹏G6，而智己也不约而同的，用6这个数字捍卫自己身上的荣光。

在我去试驾的时候，官方的预售价还在23-30万元，当时已经觉得，不到30万买特斯拉Model Y Performance都没有的性能，性价比已经很高了。

在10月12日当晚，智己LS6正式上市，一共推出4款车型，从Max标准版21.49万元，Max长续航版23.49万元，Max超长续航版27.69万元到Max超强性能版29.89万元，这些都是在上市权益优惠的基础上，给予的最终售价。

价格固然惊喜，但最没想到的是，智己把自己的底牌亮了出来——全系标配。

要知道这全系标配的配置可不是那些什么5大杀手锏，更不是什么华而不实的配置，智己LS6给的配置可谓又全又炸裂。

从硬件维度来看，智己可以说是开创了一个新能源车的先河，20万元级别车型标配包含了一颗英伟达Orin芯片和一颗激光雷达的整套硬件，可实现高阶智驾标配。并且，智己还给了软件包的限时终身免费权益。

通过强大的硬件，智己LS6在智能辅助驾驶方面有着不错的优势，智己汽⻋与Momenta联合打造的智己IM AD今年9月已启动高速NOA去高精地图化，今年年底，智己LS6城市NOA将开启大规模公测，明年年内，智己将实现无图城市NOA和通勤模式，覆盖全国重点100城。

全系标配的传感器，除了带来出色的辅助驾驶，智己LS6还实现了“全域数字视野补盲”，路况信息直接在屏幕上显示，消除了视觉盲区带来的隐患，还有一个非常实用的雨夜视野增强，在某个大暴雨的夜晚打开这个模式，哪怕雨水大到前挡风玻璃和后视镜都被糊住，也能从屏幕上获取周遭环境情况，大大提高行车安全性，这在我们之前场地试驾的时候已经体验过了，有兴趣的朋友可以再看看下方视频。

百公里加速3.4S，我让它自己开？

从选配建议的角度来看，智己LS6非常容易选择，几乎没有需要选配的刚需，如果一定要说的话，也就是价值9800元的Nappa真皮座椅了，其它的选配主要就是外观颜色、内饰颜色、轮毂风格等。即便是这样，智己还送了一个2万多的选配升级包，想要这些个性化配置，其实也加不了多少钱。

新车四个配置，从动力性能这个维度看，其中有三款是后驱版，一款是四驱版。顶配旗舰和次顶配同样搭载800V高压平台，前者电机总功率达579kW，后者搭载超大功率单电机，功率达到379kW。

另外两款400V平台车型，电机功率为231kW和250kW。这两款动力性能相差不大，核心差别主要是在续航里程上。

在大家最关心的续航上，两款400V平台车型的电池分别是71kWh和90kWh，CLTC工况分别可实现560km和680km。而两款800V平台车型搭载的都是100kWh电池，电单机车型CLTC工况续航可达760km和702km。

简单总结，如果想省钱实用，两款400V平台车型非常够用，想要极致体验的，就直接选800V平台这两款，个人觉得入门版和顶配都不是走量车型，走量车型大概率会定在800V的单电机车型上。

和智己LS6正面冲突的竞品其实没几家，很多人认为它就是冲着特斯拉Model Y去的。对于特斯拉，其实就有点像手机市场的苹果一样，该买的人还会继续买，犹豫的人可能会选，所以其实对特斯拉的冲击并不会太大，智己LS6直接竞争对手，我想会是小鹏G6。

尺寸上来讲，智己LS6要比小鹏G6和Model Y都要大上一圈，而在配置上，小鹏G6的三道板斧是：“超强的智驾系统+800V平台+几乎没有打折率的续航”这跟智己LS6其实是类似的，不过在电机功率上，智己LS6达到579kW，小鹏G6达到358kW，在两家都在宣传的800V高压平台上，智己LS6额定电压751V，小鹏G6则是551V。可以明显看出，智己LS6的性能要比小鹏G6高出一截。

从驾驶体验来讲，这两台车的受众并不完全重合，且不说顶配四驱版本零百加速时间仅3.48秒，打破300km/h的极速等等，就说标配的铝制底盘，还有各种行走系统上下的狠料，这是一台让爱驾驶之人喜爱的家用车，相比之下，小鹏G6更受到智驾爱好者，更务实家用者的偏爱。

今年的智己，可谓到了一个背水一战的地步，无论从设计水平、硬件水平、价格水平等维度来看，智己打的是一个高端局，走的是一个高端路线，只是高端就意味着贵，智己汽车销量均价都在30万元以上，如果用户不买单，降价是最好的求生方法，只是降价不但会影响前期老用户的品牌忠诚度，同时也将当初立下的高端门面扯下来，等同于慢性自杀，左右为难。

对于传统车企来讲，选择一个全新的品牌做全新营销赛道非常难，智己LS6可以说是智己品牌的翻身之战，有点像小鹏G6之于小鹏的重要战略位置，成败看此一举。

在发布会上，智己CEO刘涛宣布智己LS6盲定用户超过了3万位，这是一个好的讯号，最重要的是，智己表示智己LS6上市即交付。不卖期货，是我认为当下新能源车对消费者最基本的尊重，就冲这一点，我觉得大家可以给智己LS6一个机会。