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据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2023年9月份国内SUV市场累计零售销量98.8万辆，环比上涨5.9%，同比上涨15.5%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉7,770宗，环比下降约12.4%，同比上涨12.5%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2023年9月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

自主品牌车型占比稳定 紧凑型SUV销量创新高

本月共有3款新车型进入榜单，与上月持平，但排名相对靠后。从入榜车型的销量变化来看，共有25款车型的销量实现了环比上升，较8月份增加1款。其中销量上升幅度较大的车型多来自于自主和德系品牌，如哈弗H6、一汽-大众探岳，环比涨幅都超过了30%。此外，本月榜单中有5款车型的销量环比出现下降，其中特斯拉Model Y降幅最大，接近20%。

从榜单车型的国别占比统计中可以发现，本月自主品牌车型占比与8月份持平，依旧大幅领先于其他各国别品牌。同期，美系、日系和德系品牌的车型占比也未发生变化。

9月份的榜单车型中，紧凑型SUV的销量环比出现明显增长，较8月份上涨14.8%，创造近一年来的最高纪录。相比之下，中型SUV和中大型SUV的销量环比均出现小幅下滑。此外，大型SUV连续第三个月现身榜单，销量较8月份有小幅增长。

服务问题投诉占比扩大 自主和日系品牌车型口碑两极分化

本月榜单中，投诉量环比下降的车型共13款，与8月份相比增加2款。其中投诉量环比降幅较大的车型大多为自主品牌车型，如比亚迪宋Pro新能源、比亚迪宋PLUS新能源和比亚迪唐新能源，降幅都超过了70%，短期口碑表现有大幅好转。相比之下，本月投诉量环比上升的车型共16款，较8月份减少1款。其中投诉量环比涨幅较大的车型同样集中在自主和日系品牌，如一汽丰田RAV4荣放、银河L7等，多款车型的投诉量环比出现翻倍式增长。

从榜单车型的投诉类型占比情况来看，质量问题的投诉量和占比均出现大幅回落，其中投诉量较8月份下降了49.8%。相比之下，服务问题和其他问题本月开始凸显，投诉量环比均出现翻倍式增长，其中服务问题的投诉占比较8月份提高22.4个百分点。

23款车型投诉销量比表现优于同级

根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，本月榜单中共有23款车型的投诉销量比数值低于9月份SUV投诉销量比均值万分之56.2，与上个月相比减少2款。值得一提的是，9月份SUV投诉销量比均值较8月份的万分之59有所降低，整体投诉销量比表现持续转好。

具体来看，榜单中共有18款车型的投诉销量比数值环比出现下降，较8月份增加3款。其中，比亚迪宋PLUS新能源、红旗HS5等车型的投诉销量比表现较8月份有明显进步。相比之下，投诉销量比数值环比上升的车型共有12款，较8月份减少3款，其中一汽丰田RAV4荣放、银河L7等车型的投诉销量比表现出现明显退步，亟待提升。

重点车型分析

1、口碑急剧转差 一汽丰田RAV4荣放市场前景未明

在经历年初的销量探底后，一汽丰田RAV4荣放的市场表现开始回暖，整体呈现出逐月递增的态势。9月，RAV4荣放的月销量升至近一年来的第二高点，环比上涨约10%。但从今年1-9月的累计销量来看，与去年同期相比依旧下降了13.7%。反观RAV4荣放的月投诉表现，自今年二季度开始出现阶梯式增长，9月份的投诉量更是暴涨至400宗以上，环比涨幅超过5倍，投诉销量比表现急剧转差，在9月榜单所有车型中排名垫底。据车质网数据显示，RAV4荣放今年1-9月的投诉多集中在“变速箱抖动”和“影音系统故障”，前者投诉量已超过百宗。而在9月份的投诉中，“影音系统故障”投诉量环比出现大幅上涨，部分车主抱怨RAV4荣放车机系统无法升级，导致互联功能使用受限。短期来看，RAV4荣放虽然市场表现逐步企稳，但投诉量的暴涨为其后续的市场表现蒙上了一层阴影。

2、投销比表现进步明显 坦克300销量有望稳步提升

时隔14个月，坦克300的月销量再次破万，迎来高光时刻。从其近一年来的销量投诉量走势来看，月销量起伏波动明显，1月份销量跌至谷底。自2月份销量完成反弹后，坦克300的月销量逐步企稳。今年1-9月，坦克300累计销量72,440辆，距离年销量破10万辆又近了一步。相比之下，坦克300近一年来的月投诉表现也可圈可点，大多数月份的投诉量均保持在个位数，口碑表现稳定。从投诉销量比表现来看，坦克300本月的投诉销量比数值较上月有明显降低，已降至个位数，在9月榜单所有车型中排名前列，表现值得肯定。短期来看，随着新款车型的上市，坦克300的产品竞争力也迎来提升，未来能否站稳“万辆俱乐部”，令人期待。