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今年7月底，在长安览拓者探索版上市发布会上，长安皮卡给了大家一个彩蛋：全球首款超级增程皮卡即将到来。如今，新车真的来了。

日前，在最新一期工信部申报信息之中，《车壹圈》发现了长安增程皮卡的身影。给大家划一下重点：新车提供了多种前脸可选，并搭载了增程式动力系统，百公里综合油耗低至1.3L，或命名为“猎手”。下面，就跟圈哥来进一步了解一下新车的亮点吧。

机甲风设计，更具看点

从申报信息来看，新车提供了多种前脸风格供消费者选择。其中，不乏我们熟悉的点阵式大尺寸进气格栅。不过，在圈哥看来，更有吸引力的还是全新的无边框设计风格。从申报信息来看，无边界的进气格栅搭配两侧犀利的前大灯，看上去机甲感十足。同时，优化后的前保险杠造型，也更加的硬派。

来到车身侧面，根据车型的不同，像防滚架、侧踏、轮辋、行李架、轮眉、防滚架等细节，用户都可以根据需求进行选择。尾部设计相对比较常规，可以清楚的看到，后尾门下方有着“猎手”的标识，不排除未来新车的中文名就是如此。

同时，在车身尺寸方面，新车提供了标轴和长轴版本供消费者选择。其中，标轴版本的长宽高分别为5350*1980*1865mm，轴距为3180mm。而长轴版本的长宽高分别为5630*1930*1885mm，轴距为3430mm。

配2.0T增程系统

当然，对于新车而言，最大的看点还在于动力系统。从工信部申报信息来看，新车搭载的是一台2.0T发动机，其最大功率为140kW。同时，新车还采用了前后双电机的形式，前/后驱动电机峰值功率分别为70kW与130kW，性能表现非常让人期待。值得一提的是，官方还给出了百公里低至1.3L的油耗，这算是一大看点了。

全球首款！长安皮卡走在最前面

随着新能源渗透率不断新高，各大汽车厂家也纷纷加速转型，而长安汽车则是目前市面上为数不多的“增程+纯电+氢电”多条腿走路的车企。如今，长安皮卡更是率先量产了全球首款超级增程皮卡，可谓是走在了一众车企的前面。

从目前新车曝光的信息来看，长安猎手确实有很多可圈可点的地方：多种前脸设计、标轴/长轴可选、带牵引资质、2.0T增程器、前后双电机四驱等等，无疑让消费者对新车更加充满了期待。未来，新车的到来，有望进一步强化长安皮卡在皮卡领域的话语权。

《车壹圈》认为，近年来，长安皮卡不断给用户带来惊喜。例如长安览拓者探索版以“运动型越野皮卡”为切入点，算得上长安皮卡品类创新的一个典范。如今，依托技术的创新，长安皮卡为用户带来了超级增程皮卡，有利于进一步拓展用户的用车生活场景，算得上高端皮卡市场的一位重磅新玩家。对于长安皮卡乃至整个皮卡行业，都有着深远的意义。最后，大家觉得长安猎手怎么样？