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来自法国、品牌甫于 2019 年 12 月重生的 Delage (原 Delage 诞生于 1905 年，1953 年停业)，不仅在 2022 年 6 月发表新作：D12 限量油电超级跑车，执行长兼品牌拥有者 Laurent Tapie 更在日前宣布：目前已有 4 辆 D12 在他们位于法国 Magny-Cours 的工厂进行组装，大约 4 至 5 年就可将 30 辆 D12 全数生产完毕，且他们正在开发定位接近 Bugatti Chiron 的第 2 款新车！

原厂以「STREET-LEGAL F1 (合法道路版 F1 赛车)」形容、每辆售价 200 万欧元起的 Delage D12，搭载的是由前 F1 世界冠军 Jacques Villeneuve，以及资深方程式赛车工程师 Benoit Bagur 与 Delage 工程团队共同研发、以方程序与原型赛车为基础所打造的轻量化底盘，全车钣件由碳纤维所制作，且没有车门，要上下车得打开整个透明座舱罩，或干脆直接选配小型挡风镜，将座舱改为开放式的设计。

座椅配置与大多数双座战斗机相同的座舱里，D12 不仅与战斗机一样，在中置设定的驾驶座正前方和两侧、各搭载了一个数位荧幕，可分别显示时速、转速与各种行车信息，「方向盘」的设计灵感也是来自飞机上的飞行摇杆，并标配两只碳纤维赛车座椅。

至于性能表现方面，D12 则是搭载了一具排气量 7.6 升、可提供 990 匹 (hp) 马力的 V12 自然进气汽油引擎，并可选择搭配拥有 110 匹 (hp) 马力或 20 匹 (hp) 马力的 Hybrid 油电混合动力系统，提供 1,100 匹 (hp) 或 1,010 匹 (hp) 的综效动力输出，搭配 8 速单离合器变速箱，以及分别为 1,390 公斤与 1,300 公斤的干燥车重后，可在 2.6 秒或 2.9 秒内、由静止加速到时速 100 公里，极速则可达时速 360 公里，配置水平推杆式的悬挂，并以成为「纽北最速车」为目标。

Laurent Tapie 还透露，他们并不打算只推出 D12 一款新车，所以目前已在开发定位属超豪华双座 GT 跑车、形式接近 Bugatti Chiron 的第 2 款作品，第 3 款新车也很快就会开始进入规划阶段。