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作为奇瑞燃油车体系下目前最走量的轿车，奇瑞艾瑞泽8自从2022年9月26日上市至今，也已经走过了一年多的时间。而在这一年多出头的时间里，新车不仅销量连连上涨，在消费者之间的口碑也是越来越高，因此对于奇瑞品牌来说，眼下艾瑞泽8车系绝对是妥妥的“王牌车型”。

就以今年最近的7个月销量数据为例，艾瑞泽8车系的月销量便呈现出了一连串的上涨。其中，3、4、5月份艾瑞泽8的销量还仅维持在3109辆、5155辆、5133辆新车的销量数值，而到了6、7、8月，其销量数据便慢慢增长来到了5552辆、6905辆、7538辆新车的销量数值。所以啊，我们能看到，奇瑞艾瑞泽8车系的销量是在肉眼可见地增长。

尤其是在过去的9月份，奇瑞艾瑞泽8车系更是交出了一份10534辆新车的零售销量成绩单，所以如此看来，在这个我们传统认知意义上的“金九银十”买车旺季，证明奇瑞艾瑞泽8这款车型眼下还是被国人所比较喜欢和认可的。要不然也不会有越来越多的人都去买它，你们说难道不是吗？

说实话，艾瑞泽8这款车型在9月份卖了10534辆，取得了自新车上市以来的首次月销破万辆好成绩，我们认为也是其应得的。毕竟，在7月份艾瑞泽8 2.0T高能版车型正式迎来上市之后，奇瑞艾瑞泽8车系目前便已经形成了1.6T、2.0T两套动力系统共同销售的车型矩阵。再加上全车系车型售价区间都仅为10.89-14.69万，且终端还有1万优惠，因此想要买一台燃油轿车的消费者自然也就会去优先考虑它了。

我们就拿7月份才上市的艾瑞泽8 2.0T高能版车型为例，新车最低配车型指导价为12.99万、而且终端还有1万优惠，但是厂家却给了你一台拥有254匹马力输出的2.0T鲲鹏动力发动机，百公里加速时间更是能做到7秒级。所以，花12万左右的价钱便能够买到这样一台要动力有动力、要颜值有颜值的高品质家轿，试问：又有几个国人还会去那些个烂大街的卡罗拉等合资车呢？

另外，在配置上，即便你买的是最低配的艾瑞泽8 2.0T 高能版车型，其也配备了6个安全气囊、自动驻车、前后倒车雷达、360度全景影像、540度透明底盘、定速巡航、自带的高德地图导航、感应后备厢、无钥匙启动和前排无钥匙进入、远程启动、全LED大灯、自动头灯、可开启全景天窗、高通骁龙8155芯片、主驾驶电动调节、8喇叭的SONY音响、后座出风口、温度分区控制等一系列功能。

如此看来，花12万块钱买艾瑞泽8最低配，所享受到的配置是真高啊，也就难怪，艾瑞泽8车系在9月份的销售数据能够突破1万辆的销量大关了。

总的来说，从艾瑞泽8车系一路如“升级打怪”般的进化中我们能够看到，有个时候，决定一款车系能不能卖得好的最关键因素，其实还是价格、产品力、车型丰富度、配置高度以及品牌影响力。

所幸的是，作为奇瑞燃油轿车矩阵下最“重要”的一款车型，艾瑞泽8用全方面的均衡实力，赢得了市场与消费者对其的双重认可。因此，有这样一款车型摆在消费市场里，你说国人又怎会不乐此不疲地去进行购买呢？可以预见到的是，10月份艾瑞泽8车系销量还会上涨，所以想买这款车的消费者赶快抓紧入手吧。（文/优视汽车 大卓）

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