理想MEGA实图曝光！小鹏高管疑内涵撞脸现代车型
10月17日，理想汽车CEO李想在社交媒体上首次公布了理想纯电MPV MEGA的官方图片，并配文“直接猜风阻系数吧”。
从图片来看，理想MEGA的造型整体采用了较为圆润的设计风格。但在此之前，行业曾传出这款车概念造型的视频，被李想评价为“真设计成这样，我就把设计团队都干掉，顺便自己跳楼”。
不过当官方图片推出，网友纷纷调侃，实际车型造型和“跳楼款”并无太大差异，并直接将MEGA称呼为“跳楼款”。
按照理想汽车此前公布的消息，理想首款纯电车型 MEGA 将于今年 12 月正式发布，售价将在 50 万元以上，明年 1 月展车进店，明年 2 月开启交付。
在第二季度财报电话会议上，李想甚至宣称，“MEGA将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式还是车身形式。” 但目前该车的设计颇受争议，对于这一目标是否能够达成，还有待市场检验。
值得一提的是，当天晚些时候，有网友曝出小鹏汽车产品营销负责人黄泓霖朋友圈，他发布了一张现代Staria的图片，并配上一句耐人寻味的话——“不像‘现代’才是真正的‘现代’”。
不少人认为，小鹏汽车高管此举意在内涵理想MEGA有抄袭之嫌。
对此，你咋看？
外观设计回顾：
外观方面，官方在此前描述其为 " 高铁 " 风格，实车曝光后确实如此，整体造型犹如子弹头一般，光滑且简洁，视觉效果颇为前卫，前脸除头灯组外，甚至没有过多其它细节与刻画，新车尾部有着明显下溜，尾部同样是极简风格，并使用了贯穿式尾灯设定。
车身尺寸方面，根据此前爆料信息，理想 MEGA 车长预计在 5.3 米以上，车宽将在 2 米左右，车高保守估计在 1.8-1.9 米左右，所以预计车内空间的表现应该不错。
内饰方面，目前暂无更多信息，但以理想的设计理念，猜想依旧是简约整洁的造型风格。
至于动力系统，理想 MEGA 将成为品牌旗下首款纯电车型，基于 800V 平台打造，采用由宁德时代提供的 5C 麒麟电池，电池容量超过 100kWh，具体参数未知，但充电效率有着巨大突破，官方宣称充电 9 分 30 秒，即可续航 400km，快充功率也将突破至 500kW。
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