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质选车:第三代日产逍客能否以年轻姿态胜出

2023年10月20日 09:23:01
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来源:车质网

在国内紧凑型SUV市场中,无论是自主品牌还是合资品牌,都在为争夺市场份额而竞争。随着更多新产品的加入,作为细分市场“老将”的东风日产逍客也通过换代的方式,以更加年轻的姿态、更加智能化的配置来面对消费者。那么,焕新升级后的逍客能否夯实自身地位并获取更大的市场份额?本期《质选车》就来为您解读。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年9月23日的价格,如有变动请以官网为准

2023款东风日产逍客共推出7款车型,其中3款为经典版车型,4款为全新一代车型,丰富了消费者的购车选择。全新一代逍客采用了日产最新的设计语言,并且还换装了1.3T动力系统,配置层面更加丰富,智能化程度更高。

第三代日产逍客采用了第二代CMF专业SUV平台打造,该平台针对SUV全路况使用进行独立开发,在动态性能、安全性能和智能驾驶等方面实现了全维度地提升。在新平台的加持下,第三代日产逍客的整体结构也做了针对性地优化,超高强度钢应用比例有了明显提升。此外,第三代日产逍客的离地间隙达到了185mm,提升了通过能力。

动力上,第三代日产逍客搭载了由戴姆勒和雷诺-日产-三菱联盟联合开发的1.3T发动机,该发动机使用了高耐热涡轮材料、三角形缸盖、镜面熔射工艺等新材料、新设计、新工艺,动力输出更加强劲。据了解,这台发动机目前还运用在奔驰A级、B级、GLA以及GLB等多款热门车型上。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年9月23日的价格,如有变动请以官网为准

竞品车型方面,基于产品定位以及价格区间,最终挑选了上汽大众途岳以及一汽丰田卡罗拉锐放两款车型参与对比。从外观来看,第三代日产逍客整体样式较为圆润、简洁,且前大灯样式也较为犀利,而其余两款车造型则比较常规,对于想要追求时尚、前卫的年轻消费群体而言,全新第三代逍客显然会更受欢迎。

从售价来看,第三代日产逍客无论入门车型还是顶配车型售价,都要低于其余两款车型,性价比优势更明显。而车型数量方面,一汽丰田卡罗拉锐放最多,不仅有燃油版车型,还推出了混动版本,车型选择空间更大。

具体配置方面,我们选取了三款售价较为接近的车型进行对比。需要说明的是,上汽大众途岳参与对比的为次低配车型,而其余两款车则为高配车型。通过对比来看,全新第三代逍客整体配置的丰富程度要好于另外两款车型,特别是在驾驶辅助方面表现抢眼,独享后方碰撞预警、移动物体预警系统以及倒车车侧预警系统,可以说诚意满满。

三、产品质量&服务趋势分析

作为东风日产旗下的主力紧凑型SUV之一,第三代日产逍客是否会有质量问题的隐患?由于是换代车型,因此我们将从过去一年东风日产逍客车系的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

据车质网数据显示,东风日产逍客近一年质量投诉故障点数量相对较多的是“变速箱无法加速”和“发电机故障”,上述问题绝大部分来自2019款车型。由于第三代日产逍客为换代车型,动力系统得到了更新,因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低,但是否会产生新的问题还不得而知,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

我们通过对东风日产品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现,“销售承诺不兑现”、“定(订)金纠纷”投诉量相对较高,主要集中在轩逸、天籁以及逍客等车型上。虽然其他车型也有部分涉及,但是数量相对较少。

在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年东风日产品牌投诉回复率为99.9%,可见厂家对于车主的诉求非常重视,表现值得肯定。

四、售后服务政策及网点分布

在售后方面,购买2023款东风日产逍客的消费者可享受3年或10万公里整车质保(详情请咨询当地经销商)。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,东风日产目前在国内的经销商门店共1237家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中广东、山东和江苏的经销商数量相对较多。

总结:

东风日产逍客在国内汽车市场打拼多年,积累了良好的用户口碑。如今,紧凑型SUV市场竞争已进入白热化阶段,而换代后的逍客无论在设计、配置还是售价,都展现出满满诚意,竞争优势明显。同时,逍客还将老款车型变更为经典版,以新老同堂销售的策略,为消费者提供更多的选择空间。

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