凤凰网汽车

按问界汽车自己的说法，问界M9的志向是要冲击豪华品牌的旗舰SUV车型，例如奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜等。但回归实际情况，问界M9最后的结果大概还是和理想L9形成竞争。毕竟它们有诸多相似之处——新能源、大空间、智能化。

外观方面，问界M9采用全新的“鲲鹏展翼”设计语言，与现款M5、M7大相径庭。有意思的是，它的灯组不仅配备了贯穿式的LED灯带，而且分为上下两个区域。上半区域负责照明，下半区域为交互灯语，各司其职。现在多数新能源车都把灯组设计得很纤细，问界M9反其道而行，显得更有特色了。

问界M9并没有在细节装扮上下太多工夫，它的整体线条比较简单，但也符合大型SUV的端庄气质。它还使用了双色车身来强调自己的高端身份，和众多豪华品牌类似。各位是否喜欢双色车身，也不妨在下方留言。另外，它有隐藏式门把手、低风阻轮圈、车顶行李架等。

车身尺寸方面，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110 mm，尺寸比理想L9略大。它的车尾设计也十分简洁，贯穿式灯带和车头相呼应，灯组的下半部分也为交互灯语的区域。它的车头灯语可显示车辆的各种状态，也可将信息投影到前方，车尾灯语也有不少花样，变线时可以向后车友好示意。

关于内饰，问界官方暂未透露太多。已知信息为其将会搭载鸿蒙座舱4.0，并具有多屏全场景，满配可搭载10块屏幕，以匹配不同场景，其中前排会配备AR-HUD抬头显示，可与智能驾驶系统实现联动。

同时，问界M9采用2+2+2的六座布局，三排均可前后电动调节，实现3座/4座/5座/6座模式任意切换。据悉，它的二排和三排地台比较平，可提供更加接近MPV的乘坐体验。

动力方面，问界M9将提供纯电和增程两种动力，其中纯电版将搭载华为高压双电机驱动系统，最大功率分别为160kW和230kW，配备100kWh电池组，WLTC工况续航里程超600km；增程版搭载由1.5T增程器+华为电驱组成的系统，配备50kWh电池组，同时两者均搭载四驱系统。此外，新车将全系标配空气悬挂+CDC减振器。

目前，问界M9已经开启预售，预计售价50-60万元，预计将于今年12月份正式上市，明年初交付。根据官方表示，赛力斯第三工厂配备冲压、焊装、涂装、总装四大车间，其规划产能可达70万辆，而两江新区以及凤凰工厂则各15万辆。如此看来，问界M9的产能应该无需担心。