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这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1127期。

现代汽车和起亚计划2030年左右在中东实现55万辆的销售目标。

现代汽车和起亚将从今年开始在中东地区实现年均6.8%的销售增长，计划到2030年左右市场占有率将接近20%。据汽车业界透露，去年中东销售了约229万辆汽车。现代汽车销售18.2934万辆，占8.0%，起亚销售约14.1505万辆，占6.2%。

现代汽车、起亚相关人士表示：“中东是现代汽车和起亚在50年前就进军的市场，因此当地已经有了深厚的用户基础！”

现代汽车1976年向巴林出口40辆Pony，起亚1975年向卡塔尔出口10辆Brisa Pick，首次进军中东市场。此后，现代汽车和起亚在疫情影响的2020年，在中东销售了26万8311辆汽车。疫情有所缓和后，2021年销量为32.9640万辆，2022年销量为32.4439万辆，恢复到年销量30万辆的水平。

值得一提的是，现代汽车和起亚今年前三季度在中东的销量分别为16.2655万辆和11.8442万辆，共计28.1097万辆，比去年同期增长14.2%（现代汽车增长17.7%，起亚增长9.7%）。

在此期间，现代汽车销量最高的车辆是伊兰特（3万4215辆）、途胜（2万7868辆）。起亚方面，狮铂拓界（19826辆）、Pegas（13203辆）、Celtos（11654辆）是今年前三季度中东销量最高的车辆。

现代汽车和起亚公开了各种战略，以进一步加强中东市场的销量。两家公司计划通过▲扩大电动汽车比重▲持续推出新车型▲推出互联汽车服务▲增加经销商销售力量▲加强企业社会责任（CSR）等方式，持续加强在中东市场销量。

现代汽车今年在中东销售32款车型，其中电动汽车有IONIQ 5、IONIQ 6、GV60等6款，约占整体阵容的20%。现代汽车将投入多种级别的电动汽车，到2027年为止，电动汽车阵容将比今年增加2倍以上，中东销售车辆整体阵容中的三分之一将由电动汽车组成。因此，计划2032年将电动汽车在中东总销量中的销售比重提高到15%以上。

接着，将销售皮卡、小型MPV等全新车型，进入新的细分市场，推出互联汽车服务BlueLink，同时集中培养优秀经销商。同时，还计划与非政府组织（NGO）一起开展植树事业，向国立机构捐赠车辆等，加强企业的社会责任等，提高品牌形象。

起亚计划通过▲扩大电动汽车比重▲开发战略模式▲中东特色营销及交流▲经销商渠道多元化等方式，持续扩大中东市场影响力。

起亚计划今年将4款电动汽车车型增加到今后的11款，在2030年中东整体销量中逐步扩大电动汽车的比重。接着，将开发考虑中东顾客偏好的战略型车型，通过EV专用营销及展厅展开销售，构建EV基础设施等，让顾客更容易地体验电动汽车。

不仅如此，还计划通过开展中东特色线上线下营销及交流、开发多种经销商渠道等，为当地顾客提供多种体验机会，提高品牌知名度。

现代汽车、起亚相关人士表示：“中东的增长潜力很大，各国都有不同的特点，因此将通过不同市场的差别化商品战略和服务，构建高端品牌形象，扩大销售和占有率。”“将持续制定增加电动化模式等攻占中东的多种方案，提高现代汽车和起亚在中东市场的地位。”

现代汽车和起亚计划持续增加电动汽车投入，推出新车辆，开展中东特色营销，扩大在中东的销售。特别是，将全力增加在中东最大市场沙特阿拉伯的销量。

据业内人士透露，去年中东汽车市场共售出229万多辆汽车，其中沙特阿拉伯约售出64万辆汽车。2030年以后，沙特阿拉伯汽车市场有望恢复到2014年的水平（80万辆），工业需求有望恢复。

以现代汽车为例，继今年上半年在沙特阿拉伯销量约5.2万辆，排名在销量约11.4万辆的丰田之后，位居第二。现代汽车在沙特阿拉伯上半年销量排名前三的车型是伊兰特（13478辆）、雅绅特（12656辆）。同期，起亚在沙特阿拉伯销量约2.1万辆，销量最高的3款车型分别是Pegas（6715辆）、K5（2718辆）和狮铂拓界（2655辆）。

现代汽车和起亚之所以在沙特阿拉伯销售坚挺，可能是因为具备了优秀的价格竞争力、抓住了年轻人的需求，以及女司机喜欢的运动时尚设计，更宽敞的室内空间、和售后服务等。