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在国内运动家轿市场，本田凭借着思域一款车型独占鳌头，至今几乎也都没有对手。你要问我为啥，我只告诉你一句话：思域能够秒天秒地秒空气。

而作为韩系车的北京现代，也想在运动家轿市场分的一杯羹，于是早在2018年，同样主打运动操控的北京现代菲斯塔正式上市。

对于这款车的外观，我们不去评论见仁见智。不过在性能上，菲斯塔1.6T的发动机，功率150千瓦扭矩265牛米，从参数上来看，比思域更为出色。再加上菲斯塔匹配的是7速双离合变速箱，让这台车在动力方面的表现确实也不错。

也正是因为如此，在刚上的前两年，菲斯塔销量虽然跟思域比还存在差距，但在个别月份销量也能实现破万，整体表现也还说得过去。直到进入2020年之后，菲斯塔销量才开始彻底的崩盘。虽然目前菲斯塔还未停产，但惨淡的销量已经让很多人忘记了它的存在。

虽然菲斯塔失败了，但北京现代并未放弃运动轿车市场。10月21日，北京现代全新的伊兰特N Line正式上市了。新车共推出了三款车型，售价区间为12.98~14.98万元。

新车基于现款伊兰特打造，所以在外观上仍然延续了伊兰特的设计风格。不同之处是，新车增加了运动套件、红色运动卡钳和红色装饰点缀，在车身配色上也推出了更显运动的哑光色车漆。

车尾配备黑色的尾翼以及双排气布局，长宽高分别是4725/1810/1415mm，轴距2720mm。跟普通版的伊兰特相比，车身长度增加了5mm，宽度、高度和轴距保持不变。

内饰的设计，伊兰特N Line同样也跟伊兰特采用了相同的风格。都是配备了10.25英寸中控大屏、10.25英寸的全液晶仪表盘、360度全景影像、L2级别辅助驾驶、蓝牙钥匙、手机无线充电以及自适应远近光灯等配置和功能。

除此之外，伊兰特N Line还配备了换挡拨片和第二排座椅加热。

当然，跟普通版伊兰特相比伊兰特N Line最明显的区别就是动力了。全系车型搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7速干式双离合变速箱。最大功率103千瓦，最大扭矩211牛米。

对于这款车，看到有媒体又拿它跟思域做对比。在车快评看来，无论是动力操控还是品牌影响力，伊兰特N Line跟思域都存在不小的差距。更何况现在的思域优惠过后，入门版车型的售价基本上在10万元，12.98万元起售的伊兰特N Line拿什么比？

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