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10万级汽车市场向来是必争之地，尤其对于自主品牌更是如此，以往大家都会选择经济实用的轿车，如今随着混动技术的普及，这个价格可以选择一款省油且实用的混动家轿。

而近期上市的长安启源A05，无疑就瞄准了这个细分领域，这款插混轿车的售价为8.99-13.29万元，结合价格和定位来看，它面对的直接竞争对手就是比亚迪秦PLUS DM-i，目前在售的冠军版车型售价为9.98-14.58万元，虽然看起来比长安启源A05稍高，但算上一定的市场终端优惠，两车的价格其实相差不多。下面我们就具体来看看，哪款相对更值得选择。

动力配置对比

由于造型方面得看个人的主观审美，所以此番不做过多对比，我们先从最重要的动力配置来看，毕竟都是主打经济实用的家轿，动力肯定要务实且省油，这两款车均搭载1.5L插电混动系统。

结合动力参数来看，长安启源A05的针对性很强，动力性能和纯电续航都比秦PLUS DM-i稍强一些，而两车的亏电油耗基本水平一致，可见长安启源A05绝对是有备而来，单从账面数据的对比结果来看，长安启源A05无疑在动力上会稍占优势。

车身尺寸对比

接下来再看看车身尺寸如何，两车均定位于紧凑型轿车，采用三厢车设计与5座布局，属于非常典型的家用轿车。

​车身尺寸的对比结果也是显而易见，长安启源A05在长宽与轴距上全面胜出，而秦PLUS DM-i在高度上更出色。两车最大的差距还是在轴距上，长安启源A05的轴距多出47mm，已经算得上A+级水平，由此可以带来更宽敞的乘坐空间，这也是家用消费者普遍关注的。

所以不得不说，长安启源A05针对对手进行了充分解析，在出色的动力和空间优势加持之下，就已经能够吸引到一部分的家用消费者，对于秦PLUS DM-i势必会产生一定的冲击，可见如今的汽车市场真的相当卷。

综合配置对比

最后再来看看其他配置表现，在智驾辅助配置方面，两车都采用了一样的策略，就是只有顶配版支持L2级驾驶辅助，包括全速自适应巡航、车道保持辅助等功能，都只会出现在顶配车型上。区别在于，长安启源A05的顶配版售价为13.29万元，而秦PLUS DM-i的顶配版在终端优惠之后，价格也在14万出头，这是消费者选车时会考虑的。

而在年轻消费喜欢的大屏配置上，长安启源A05全系标配13.2英寸纵置大屏，而秦PLUS DM-i中低配车型搭载的是10.1英寸悬浮式大屏，高配车型搭载12.8英寸悬浮式大屏，所以论内饰的科技氛围，显然长安启源A05的全系会更占优势。

基于内置的车机系统，两车均可实现语音识别控制、手机APP远程控制、OTA升级等功能，其中长安启源A05还支持HiCar手机互联、语音免唤醒词功能，实用性会更强，而秦PLUS DM-i支持车载KTV功能，娱乐性会更丰富。

在座椅配置方面，长安启源A05的两个低配版本均为织物材质的座椅，其余则是仿皮材质座椅，全系主驾座椅均支持电动调节，部分版本的后排座椅支持整体放倒。

而秦PLUS DM-i全系均为仿皮材质座椅，其中超越型的主驾座椅支持电动调节，顶配版本的前排座椅均支持电动调节与加热，所以在顶配版的座椅功能上会更加丰富。而且全系后排座椅均支持比例放倒，实用性会更加出色。

此外，长安启源A05的顶配版配备了单色氛围灯，两个低配版本并没有后排空调出风口。而秦PLUS DM-i的顶配版拥有多色氛围灯，全系均配备了后排空调出风口，除入门版之外还拥有温度分区控制功能，在这方面就比长安启源A05更占优势。

对比总结：

综合对比来看，两车的优势其实非常鲜明，其中长安启源A05的价格、动力、空间更占优势，全系标配的科技大屏也很给力。而秦PLUS DM-i的部分配置会更占优势，尤其是在舒适性配置上，比如全系标配后排空调出风口、顶配前排座椅功能更丰富，能够照顾到舒适性体验，所以准备购车的朋友，需要综合权衡一下。

当然通过对比也能够看出，在细分市场表现不错的秦PLUS DM-i，也一直面临着竞争对手的压力，长安启源A05这次就是有备而来，尤其是价格确实很给力，再加上综合产品力不掉链子，或多或少都会抢占一部分的市场，对于准备购买省油家轿的消费者而言，也拥有了更多的选择。