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教授注意到，宝马MINI最近发布了全新COUNTRYMAN的官图，该车型预计于明年上市，并且此次还将推出“electric”纯电动版本车型，该车型分为E和SE ALL4两个版本，分别采用单电机和双电机的动力系统。

Countryman作为一台跨界车型，同时也是MINI旗下尺寸最大的车型，新车的长宽高分别为4433*1843*1656mm，轴距为2692mm，相较旧款车长加长了130mm，升高了60mm，我们也可以看到新车整体的外观并没有那么圆润了，颇具电气化视觉，新车采用了八边形的格栅，黄色的“S”标识十分惹眼，大灯也采用了不规则多边形形状，新车风阻系数为0.26Cd。

看到车身侧面，新车采用了半隐藏式的门把手，在车身、车顶以及ABCD柱上都采用了不同的颜色拼接，20寸的轮毂采用了六幅式粗壮的线条构成。

2024款的MINI Countryman的内饰与新款MINI Cooper类似，配备了一块弯曲的仪表盘，中控台上覆盖了大面积的织物，中控屏由一块9.44英寸的圆形OLED屏构成，在MINI全新车机系统的加持下，2024款MINI Countryman可以支持语音控制。新车采用五座布局，匹配分体式的全景天窗，后备箱的容积有460L，在放倒第二排座椅后可以来到1450升，在后备箱的第二层可以放置充电用的配件。另外，海外版本可以选装电动伸缩以及拖车，牵引资质达到1200公斤，国内仍需要相关审批通过后才能确定。

2024款MINI Countryman与MINI Cooper一样有四种内饰级别，有Essential、Classic,、Favoured和大家熟悉的JCW。基本款配备黑色织物座椅，并采用三幅式方向盘取代了两幅式的，Favoured版本则在门板和仪表盘的饰板上下了功夫，另外座椅也应用了缝线和刺绣。而JCW版本则为更具运动气息的，配备了特定版本的运动座椅，该座椅为环绕式设计，采用皮质与织物拼接，并且带有更为运动的的红色缝线。

动力方面，第三代MINI Countryman采用宝马X1和iX1同平台，单电机版本可提供201匹马力，峰值扭矩250N·m，WLTP续航462km，双电机版本则可以提供308匹马力和494N·m的峰值扭矩，WLTP续航433km，零百加速5.6秒。

新车预计今年年底于德国莱比锡的工厂开始生产，与在中国生产的MINI Cooper EV生产时间同步，另外MINI还将推出一款小型纯电SUV，命名为“ACEMAN”。

Countryman居然也迎来了纯电版本，但是照目前的数据来看，续航能力还是有点不够强，并且按照今年国内车企都将大电池容量的混动车型作为重点发展的目标来看，纯电车型似乎竞争力没有那么强，但是对于MINI品牌来说，这属于是全新的一步，让我们看看结果会如何吧。