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“XX不改，不如推落海”，过去仿佛是油车的专属。但随着电车越发普及，纯电车的改装文化也越发火热。

在这股风潮中，深受年轻用户欢迎的AION Y，无疑是出众的“大玩家”。

10月30日，AION Y Plus潮野版正式量产发售，预售价14.68万，成为纯电官改第一车。

在预售期间下订的用户，将获赠价值2000元潮改车贴权益，还有惊喜金融礼。

由此，AION Y也正式开启了纯电官改的“量产时代”，与万千车主实现双向奔赴。从此，怕麻烦又喜爱个性的用户，提车后不改也不用把爱车“推落海”了。

（1）官改最大优势：合法上路免备案，品质可靠更安心

相比起后市场的改装，官改的好处显而易见。用户在配件价格、安全性、售后等方面都更加透明，也规避了申报手续繁琐、现行法规对改装车上路的限制等问题。要知道，相比传统燃油车，纯电改装难度更大，大量的雷达、摄像头等传感器也会让改装大为受限。

而AION Y Plus潮野版就不存在以上问题，由专业设计师与工程师根据用户喜好量身定制，对每一个外观套件进行1:1定制开模，经过一系列不亚于新车的品质验证后才最终落地。

AION Y自诞生之日起，就充分不断释放百变潮颜的年轻个性基因。14种外观潮色+5款内饰主题，外加超一万种个性饰件款式选择。车主可以通过APP个性DIY，让每一台AION Y出场即是“专属限量款”。

AION Y百变潮颜的标签也越发闪亮，销量一度超越所有燃油及混动SUV，强势拿下中国纯电SUV的销量冠军。

值得注意的是，AION Y的用户人群甚至比埃安的想象更会玩。他们自发掀起潮改文化，让自己的爱车个性飞扬。此前，品牌方也与用户共创出了多款改装车型，爱琴海敞篷版、星空露营版、赛博电竞版等等，让人印象深刻。

据了解，这次埃安官方亲自下场，建立了专门的改装团队，并调整了生产线实现改装车的量产，让这台纯电官改第一车——AION Y Pus 潮野版的“宠粉”属性再次拉满。

要知道，汽车是一个追求规模化、标准化的行业。官改车由于批量相对小、零部件更个性，装配难度大，因此并没有多少品牌愿意为此投入进行量产难。尤其是，这还会考验到主机厂的智造实力，涉及到产线调整、定制化生产等，此改装向来是各大新能源车企的“编外”产物。

AION Y Plus潮改版的到来正是用户与官方双向奔赴的结果，据悉未来埃安会持续与潮玩车主共创，推出更多的量产改装车型，打造属于埃安的改装文化。

（2） AION Y Plus潮野版到底有多香？

了解完纯电车官改的优势，对用户来说，AION Y Plus潮野版有多香，才是关键。

相比其他量产版本，AION Y Plus潮野版采用了识别度更高的硬派越野风格。整体酷灰加橙色饰条点缀。飞翼前格栅+刀锋后杠的“锋翼”组合，无惧更种小剐蹭。再加上独特造型的旋风轮毂，就像说唱中的“Punchline”一样吸引人。

此外，潮野版还新增了车顶机甲行李，可以轻松放置滑板、自行车、冲浪板等各种户外运动装备，满足年轻人社交运动的需求。用“百变潮颜，硬核刷街”来形容，一点也不夸张。

除此之外，AION Y Plus潮野版还非常贴合当下年轻人的用车场景。比如当下的95后，个个都是“熬夜锦标赛冠军得主”，第二天上班就盼着午休那一小时来补眠了。而AION Y Plus潮野版延续同级最大优势，自带5㎡ Bigger House，将副驾驶座椅全平放倒，就能美美地睡上一觉，保证比老板睡得还舒服！

平时外出运动聚会也少不了带上朋友，还有各式装备器材。现在AION Y Plus潮野版直接就能一车拉走，纯平地台设计还能让坐后排中间的朋友不再“拘束”得像个i人。也可以直接把前后排座椅放倒，跟朋友们在车里开黑、唱K，无需转场就能开启下半场。就算玩累了，前排放平秒变1米8大床，玩乐疲惫躺平就睡。

当你想要追求诗和远方时，AION Y Plus潮野版也能让你无太多顾虑，510km续航、0自燃弹匣电池以及智驾巡航一体式的怀挡组合，轻松满足“特种兵式旅游”的打卡需求。再加上反向放电功能，也能在户外围炉夜话，火锅烧烤都不在话下。

（3）功夫拍案

随着纯电车用户群的不断扩大，纯电车改装文化也势必会加速兴起。对那些喜欢个性，又不想有那么多麻烦的用户来说，AION Y Plus潮野版无疑就是精准满足他们需求的一款出行神器。

随着纯电官改第一车的到来，对用户需求始终保持精准洞察的埃安，无疑又一次走在了行业的最前方。