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现如今随着多人口家庭数量增多，MPV市场也逐渐变得火热，不少品牌也开始顺应时代在MPV市场布局新能源车型。

在这其中最为热门的莫过于刚刚上市没多久的魏牌高山，而在同级车型中，与之最有竞争实力的车型必然是销量很好的腾势D9，那么两款车型究竟哪款最值？

我们选择魏牌高山四驱旗舰版和腾势D9 1040尊贵型进行对比，两款车指导价均为37.58万元，一起来看看哪款性价比最高。

比颜值：主流风格造型，细节各有特色

造型上，两款MPV均采用当今流行的厢式设计风格，有利于车内空间最大化，同时也使得外观更加霸气，魏牌高山使用了大面积的纵向镀铬前格栅，观感震撼，两侧灯组造型锐利，下方还点缀了镀铬饰条与之呼应。

侧面充满平直的线条，双腰线设计使其观感更为立体，车窗饰条、门把手、侧裙以及轮毂均采用镀铬装饰，更显豪华，尾部整体较为平直，大尺寸扰流板与贯穿式尾灯提升辨识度，同时还通过两道明显的折线增强层次感。

腾势D9的设计风格也很有亮点，DM-i车型中网采用鳞片矩阵排布，并且与两侧灯组直接连接，下方也有纵向的风道细节，进一步拉高视觉重心。

侧面也同样采用平直的设计语言，但整体观感相较魏牌高山更加简洁一些，在车窗周围与侧裙处依旧点缀了亮面饰条，轮毂尺寸与魏牌一样均为18英寸，采用注重豪华的多辐电镀造型，但是轮胎宽度少了10mm。车尾也配备了大尺寸扰流板与贯穿式尾灯，从后轮拱处延伸出的一条折线将尾部划分成两个部分，进一步增添辨识度。

可以说两款MPV在外观上均遵循了主流的设计趋势，但是在细节上却存在很多不同，每个人的喜好都不同，喜欢哪款选哪款即可。

比智能：武装到牙齿，便利且新潮

作为一款宜商宜家的车型，现如今MPV在智能与便利性配置方面自然也不能落伍，这两款主打高端市场的MPV自然也会将智能便利性配置武装到牙齿。

先来看魏牌高山，全液晶仪表与中控屏幕采用一体式设计，尺寸为27英寸，车机内置了Coffee OS智能座舱，功能上支持6音区语音交互、以及丰富的远程控制与第三方APP，相当全面，整车也支持OTA升级，用户可以随时享受到最新潮的应用服务。

腾势D9配备了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸旋转中控屏，车机内置腾势Link系统，功能上相较魏牌高山多出了5G车联网，但是语音与远程控制相对少一些，车机依旧拥有丰富的第三方APP，为用车生活提供便利。

辅助驾驶方面，两款车都配备了相当全面的硬件与功能，但整体的雷达数量魏牌高山占有一定的优势，多出了4个超声波雷达和1个毫米波雷达。魏牌高山配备了同级领先的Coffee Pilot智驾系统，功能上支持并线辅助、车道居中保持、前后碰撞预警等多项L2级辅助驾驶功能，另外还有全自动融合泊车功能，对于这种大尺寸的MPV车型来说，相当好用。

腾势D9在辅助驾驶功能方面也很全面，其配备的腾势Pilot智驾系统也支持完备的L2级辅助驾驶功能，足够全面。

而在其它方面，两款车也拥有很多独到的功能，魏牌高山配备了HUD抬头显示、ANC主动降噪、流媒体后视镜、预约感应开门、感应尾门等配置，而腾势D9则拥有NFC/RFID钥匙、二排无线充电、行车记录仪等配置，各有优势，大家根据自己的使用场景进行对比即可。

比舒适：相同的目的，不同的侧重点

汽车被很多朋友视为移动的小家，这一点在MPV车型上体现的更加明显，漫长的旅途对于车内的用料与舒适性来说更是一场考验。

魏牌高山在内饰用料上还是相当厚道的，不仅在仪表台、门板等处包裹了大量软性材质，连车顶与立柱都奢侈地包裹了麂皮，豪华氛围拉满，双拼配色也相当时尚，中央还点缀了木纹饰板，塑造出家居一般的温馨氛围。

座椅采用“2+2+3”布局，前两排独立座椅均采用舒适宽大的设计风格，简洁的菱形绗缝纹理与打孔细节更显豪华，功能上前排座椅拥有多向电动调节以及加热通风功能，主驾还拥有记忆与按摩，舒适性更加全面。

第二排座位无疑是整车最重要的位置，魏牌高山除了配备常规的调节、通风、按摩、加热功能，还配备了腿托以及副驾老板键，前排座位靠背后也配备了小桌板，无论是家用还是商务都更加便捷。

腾势D9的整体内饰风格相当时尚，流畅的线条刻画形成环抱式布局，车内也点缀了多种不同的材质，并配以菱形格装饰，进一步烘托豪华氛围，座椅也采用宽大舒适的造型，简洁的绗缝纹理与打孔一应俱全，功能上前排座椅支持多向电动调节以及加热通风，相较魏牌高山缺少了主驾的部分功能。

第二排座椅也支持多向电动调节，加热、通风、按摩功能也都具备，豪华感还是有保障的，而且还拥有后排屏幕与多媒体控制，科技属性进一步提升。

空间方面，魏牌高山的整车尺寸分别为5045/1960/1900mm，轴距3085mm，腾势D9的整车尺寸为5250/1960/1920mm，轴距3110mm，就数据来看腾势D9更具优势，但是在很多车型忽略的第三排中，魏牌高山依旧为其配备了前后与靠背调节，整体的空间灵活性要优于腾势D9一些。

而在其它配置方面，魏牌高山多出了第二、三排遮阳帘，紫外线消杀等多项功能，相当全面，两台车均配备了品牌音响，只是魏牌高山哈曼卡顿相较腾势D9的丹拿多出了两个扬声器，而腾势D9在氛围灯的颜色调节范围上相较魏牌高山更加丰富，另外还有220V后备箱电源接口，用于拓展更多使用场景。

比驾控：高能与节能也能共存

最后再聊聊驾控方面，魏牌高山搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩235N·m，电动机则采用四驱双电机布局，总功率265kW，总扭矩532N·m。腾势D9同样也搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m，电机则采用前置单电机布局，总功率170kW，总扭矩340N·m。

可以说在动力数据方面，魏牌高山完胜腾势D9，而且价位相同的情况下，魏牌高山是四驱车型，腾势D9是前驱车型，这也就使得魏牌高山可以获得更为稳定的动力输出效果。腾势D9也凭借更大的电池获得相较魏牌高山更长的纯电续航里程，只是作为单电机车型，百公里耗电量相较双电机的魏牌高山还要高一些。

底盘方面，魏牌高山采用前麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架，腾势D9采用前麦弗逊，后三连杆四轮独立悬架，暂且不说二者强度间的差距，但从用料上看，魏牌高山的后悬架为全铝材质，而腾势D9则为普通钢制，相比较下来魏牌高山还是要厚道一些。

减震方面，魏牌高山搭载了HRS液压减震，腾势D9配备了FSD减震，功能上相较魏牌高山多出了软硬调节，可以更具路况调整悬架阻尼，从而达到更舒适的乘坐效果。

写在最后

综合对比下来，两款新能源豪华MPV在很多方面都做到了面面俱到，但也有不少差别，魏牌高山在舒适性以及驾控层面要优于腾势D9，而腾势D9在内部的科技性配置方面也具有不少的优势，但整体来看，作为后来者的魏牌高山在性价比上要更突出一些，所以你会选择哪一款？欢迎在评论区里留言。