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刚刚进入11月，国内车市价格战已经在如火如荼的上演了。截止11月3日，目前已经有多家车企宣布降价。

当然，主要还是新能源车企。

首先是在11月1日，比亚迪公布10月销量的同时也宣布了降价。降价的车型主要是比亚迪海洋网，包括海豹、海豚、驱逐舰05、宋PLUS和护卫舰07等多款车型。

其中，降幅最高的是护卫舰07，可享受2000抵2万元优惠，最高降幅达1.8万元。

海豚和海豹冠军版车型，2000元抵9000元，相当于优惠了7000元。宋PLUS和驱逐舰05冠军版，则是2000抵7000，优惠5000元。

以上优惠政策，凡是在11月30日之前购车的消费者都可以享受。

跟比亚迪同时宣布降价的，还有领克汽车。

11月1日到11月31日，购买领克08并且在12月31日之前完成提车，除了可以享受6000元的购车补贴外，还可以免费升级哈曼卡顿音响、5年NOA功能服务、6000元换新补贴、首任车主三电终身质保以及相对优惠的金融购车方案等。

紧接着11月2日，零跑汽车宣布全系车型降价。零跑C11和零跑C01两款车型金融贴息可达10000元/台，同时还赠送950元的交强险优惠券、7KW家用充电桩和一年车机娱乐流量等。

零跑T03交纳5000元定金，可抵抗1万元购车尾款，同时还赠送家用充电桩和一年车机娱乐流量。

上述三家车企，是官方宣布直接降价，算是“明降”了。

另据媒体报道，在北京地区理想汽车展厅部分车型优惠幅度更是高达3.6万元。看到这个消息，让我多少还是感到有些意外。要知道自始至终，理想汽车主打的就是“不降价”。

对于像理想汽车这样没有官宣降价的，可以称之为“暗降”

上述4家车企，在国内车市的市场表现大家有目共睹。比亚迪10月销量创造了历史，达到了30万辆。理想汽车表现同样也很抢眼，是造车新势力车企中首家单月销量突破4万辆大关的车企。

领克和零跑10月销量同样也不差，领克汽车10月销量为24707辆，同比增长了50%。零跑汽车10月销量18202辆，同比增长159%。

我想表达的是，既然上述几家销量并不差的车企刚进入11月都开始降价了，剩下那些销量一般或者是很差的车企还能坐得住吗？

不出意外的话，近期可能又会有一大波车企跟进，让价格战来得更猛烈吧。