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不得不说，国内新能源车主的出行焦虑异常严重，其中充电补能方面的焦虑首当其冲。即使在北京这个充电桩规模达到近30万的城市，用户还是希望车辆续航尽可能长。睿蓝汽车在11月4日将其重磅打造的智能后驱轿跑SUV-睿蓝7在北京上市，起售价在11.77万元，入门款续航达到了450KM，15万左右的主力中配版续航达到了605KM，在这个价位段属于产品力优秀的车型。

在市场中，睿蓝经常被称为“车圈瑞幸”，即像瑞幸一般价格经济实惠、且配置&体验更足。睿蓝7通过遛背式风车身、隐藏式门把手、流线型后视镜以及地缝组封闭轮等设计来降低风阻，从而有效降低能耗。从中配款的逐风车型开始配置605KM续航，这对于续航有刚需的用户而言是不错的选择。

在动力上配置了120kW和180kW两款动力电机，峰值扭矩为385Nm，后者的零百加速能够达到6.8秒，基本上能够满足偶尔撒欢的需求。在驾驶模式方面，睿蓝7加入了一个全新的“防晕车”系统，结合制动模式和悬挂调校来解决电动车晕车的问题，这也是业内首款搭载此类系统的车型。

在现场我们体验了这个全新的系统，在北京晚高峰的拥堵路况下，试驾车需要经常走走停停。开启防晕车系统之后眩晕感有一定的抑制，驾驶体验还是有不小的改变。

让人印象比较深刻的是这套驾驶舱内饰，主要由一块15.4英寸悬浮式中控屏、50寸AR-HUD以及液晶仪表盘组成。基于AR-HUD的行车信息投射，在驾驶时基本上无需低头观看仪表。

睿蓝7这套车机系统也具有不错的智能化体验，实现了四音区拾音等功能。语音助手能够准确分别驾驶员、成员位置的语音信息，并且语音识别准确率较高。

在智驾方面，睿蓝7配有激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达以及多个高清摄像头组成的感知硬件群，能够实现NOA导航辅助、跨层记忆泊车、SCA智能城市辅助等功能。

不过，搭载激光雷达版的车型并未参加首发，将会在2023年年底交付。选购高阶智驾旗舰包的用户，可能还是需要等待1-2个月才能拥有。

睿蓝7一共推出了6款配置，售价从11.77万元至17.37万元。不过高阶智驾旗舰包配置价格仍未公布，如果想体验激光雷达的用户可能还需要等一阵。我们认为如果激光雷达旗舰包能够有一个足够性价比的选装价格，或在顶配车型上搭载的话，会是一个普及激光雷达配置的好机会。

当日，睿蓝还邀请了首批预定客户，从他们的购买评价来看，10万-20万元的新能源车型中，更高的配置是他们购买该款车型的主要因素。无疑，睿蓝7这次从内卷中抓住了重点，让用户不用花费太多也能够买到值得选的汽车。