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网通社快讯 11月5日，大众汽车集团（中国）以“加速向新，绿想未来”为主题，亮相第六届中国国际进口博览会，分享集团在可持续、智能和电动化领域以及“在中国，为中国”的未来发展愿景。集团旗下品牌展出五款新能源车型，其中包括一款亚洲首发车型，软件公司CARIAD中国带来了其前沿的软件开发技术——软件创新模拟器“元创魔方”。

基于至2050年在全球实现碳中和的目标，集团在本届进博会上重点展示了在中国采取的环保举措。自2018年以来，大众汽车集团（中国）已连续六年参加进博会。

大众汽车集团（中国）执行副总裁、公共事务与合资企业事务部负责人刘云峰博士表示：“在智能网联汽车时代，中国正在引领全球汽车产业转型。基于全面的‘2030目标’，我们构建了坚定而清晰的未来愿景，指引集团‘在中国，为中国’的创新发展。大众汽车集团持续为中国社会做出有力贡献。我们不仅深度融入中国汽车产业的高速发展，同时助力塑造一个更加可持续的未来。”

大众汽车品牌携两款纯电ID.家族的新车型亮相本届进博会，加速向可持续的未来出行转型。随着ID.7于4月全球首秀，ID.车型阵容已拓展至B级纯电轿车市场。这款ID.家族的全新旗舰将在中国市场推出两个版本。一汽-大众ID.7 VIZZION将于未来几周正式上市，该车型采用卓越的空气动力学设计，从而实现更优的能效和更长的续航里程，同时还提供媲美C级车的宽敞空间和诸多高科技功能，为中国用户带来更安全、更智能、更舒适的纯电出行体验。

奥迪携Q6 e-tron原型车亮相本届进博会，彰显引领未来高端可持续出行的愿景和助力中国汽车产业绿色升级的决心。作为首款基于PPE平台和全新电子架构的预量产车型，奥迪Q6 e-tron将是奥迪全新一代高端智能网联电动车型的首款车型。

保时捷带来了旗下两款极具代表性的电气化车型——超级概念跑车Mission X及新款Cayenne E-Hybrid Coupé，向观众展示其在可持续领域的前沿主张及未来愿景。于今年7月发布的保时捷Mission X在本届进博会的舞台上完成了其亚洲首秀。这台面向未来的巅峰之作搭载了一套高性能、高效率的纯电动力系统，代表着保时捷对超级跑车的重新诠释。同台展出的是新款Cayenne E-Hybrid Coupé。通过对混合动力系统进行广泛优化，该车型在系统性能、续航里程以及充电时间等方面均收获大幅提升。

保时捷还表示将全力贯彻其“双E战略”，即通过电动出行及创新技术eFuels，驱动跑车的可持续发展未来。此外，借助本届进博会的舞台，保时捷融资租赁有限公司与陆家嘴管理局正式签署战略合作框架协议，计划在未来两至三年内申请增加注册资本约13亿人民币（约1.8亿美元），并推出多样化的金融方案，为消费者提供量身定制的购车新方式。

本次展览亮相的游戏座舱平台软件“Gamebase”。依托智能手机的算力和生态体系，通过激活舱内音响、氛围灯、智能灯带、座椅和空调等功能，“Gamebase”可以为用户提供沉浸式座舱游戏体验。在展台现场，观众可以通过CARIAD中国的软件创新模拟器“元创魔方”体验这一创新功能。

大众汽车集团（中国）正以“中国速度”加速创新，深化与中国客户的紧密联系。为实现这一目标，集团遵循在华“2030目标”，与旗下品牌正全速推进新能源汽车产品布局。至2030年，大众汽车集团目标推出超过30款纯电动车型。大众汽车首款纯电动轿车ID.7将于今年内正式交付客户。大众安徽将于今年内启动生产，预计2024年初，一款大众汽车品牌车型将在安徽下线。与此同时，奥迪一汽新能源汽车有限公司计划在2024年底前在长春正式投产，生产基于PPE平台的奥迪车型。

此外，集团还将继续发挥在燃油车型市场上的优势，并推动混合动力技术的发展。

充电基础设施建设方面，大众汽车集团（中国）携手旗下合资企业开迈斯，截至2023年10月底，开迈斯充电网络已覆盖全国199座城市，落成1341座超级充电站、11574个充电终端。到 2025 年，集团计划在全国建设 17000 个快速充电终端。

大众汽车集团（中国）践行“goTOzero”环境宣言，计划至2030年，大众汽车集团计划所有在华工厂均采用可再生电力及清洁能源。

（图/文 王颖萍）