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今年6月，长安汽车于重庆长安汽车全球研发中心正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。此后，搭载了蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台1.4T机型的长安汽车逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版两款换“芯”车型在第21届重庆国际车展迎来了全球首发亮相。

经过了近两个月的等待后，7月27日长安CS35PLUS蓝鲸版&逸动蓝鲸版正式上市。根据配置的不同，CS35PLUS蓝鲸版和逸动蓝鲸版各推出3款车型。其中，CS35PLUS蓝鲸版售价区间为9.39-10.99万元，逸动蓝鲸版8.99-10.39万元。

此次上市发布会亮点多多，一改传统上市套路，邀请了知名编剧史航、演员肖鼎臣作为嘉宾，打造了一档“蓝鲸擎报局”的脱口秀节目，并在长安官方视频平台“小安视讯”上，面向全国用户和潜客进行线上产品发布。节目中，他们妙语连珠、金句频发，生动形象的将产品“劲”“净”“静”的特点带出，最后神秘大咖——国际米兰传奇球星萨内蒂的出场，更是将发布会推向高潮。

同时，长安汽车还为购买蓝鲸版车型的消费者，准备了8月31日前购车享受36期0利率贷款、至高3000元置换补贴、价值4000元豪华装饰的限时礼包等购车福利。

长安蓝鲸NE动力平台，作为中国OEM首个动力模块化平台，填补了中国汽车平台化开发领域的空白，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。该平台全面满足国六B排放标准，并且具备升级为国七排放标准的潜力。并且全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%。

同时，较上一代系列产品，其升扭矩提升30Nm，达到200Nm/L。采用同级别唯一双出口IEM+Twin-scroll E-wastegate涡轮增压后，NE发动机在转速达到1250转时即可达到峰值扭矩，实现快速动力响应。值得一提的是，在国际先进OEM中，传统版增压直喷发动机平均热效率36%，大众最新混动米勒发动机热效率39%，而蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%，使搭载内燃机的整车油耗达到触摸混合动力油耗水平，为增压直喷发动机之最。

此外，蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里，确保NE发动机的高质量。

逸动蓝鲸版在外观设计上与目前在售车型变化不大，最明显的不同是前脸设计采用了“羽翼式”网格点状前格栅，外露式炮筒双尾排装饰搭配溜背的车身体态，动感十足。在内饰设计上，逸动蓝鲸版还增加了 “激情红”运动内饰, 时尚动感溢于“颜”表。

CS35 PLUS蓝鲸版在造型设计上，全面契合了动力升级的需求，外观方面，蓝鲸版车型的前进气格栅升级为曜石红光格栅，内饰则采用“熏黑式”、“热血红”两种配色，使CS35 PLUS蓝鲸版彰显出独树一帜的潮流与时尚风姿。

此次上市的两款蓝鲸版车型，均搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，其最大功率达到116kW，峰值扭矩260N·m，可实现整车百公里加速时间7.9秒，百公里油耗只需5.9-6升，每箱油相较同级可多跑190 公里,为更多消费者带来了动力性能与燃油经济性的同步提升。

目前，2019年中国车市进入“下半场”以来，在坚持不打价格战的前提下，长安汽车在刚刚过去的6月份收获了迟到的热销，批售销量105437辆，环比增长18.9%。包括逸动系列、CS75系列、CS35系列、CS55的6月批售销量均突破万辆，长安新能源6月份批售销量9896辆，环比增长达155.2%，同比增长108.8%。随着此次蓝鲸版车型的上市，相信未来长安汽车还将迎来更好的市场表现。

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