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相信不少童鞋在日常开车的过程中，有时会突然“飞”出来行人、自行车、其它车辆等，就算闪躲及时也不免被惊出一身冷汗。要知道，这都是汽车在设计时无法避免的一些视线盲区造成的，那么既然盲区是客观存在的，我们如何避免呢？下面针对盲区的不同种类跟大家好好聊聊。

前盲区

位于汽车车头部位，引擎盖下方，前保险杠前方位置。这个位置的盲区如不注意会和限宽柱、马路台阶、以及一些路障发生“亲密接触”。虽然这年头有很多高科技，还是无法完全避免这个问题。避免的方法是上车前先观察好车辆四周情况，从而避免此类事件发生。

后盲区

位于汽车后备箱下方，后保险杠后方。避免的话可以使用倒车影像系统，但并不是用了倒车影像就可以万事大吉。在汽车后挡风玻璃到汽车后摄像头中间的位置一样是看不到的，如果车辆停在某个特殊物体旁边，则须特别小心。

A柱盲区

位于汽车左右两侧A柱与驾驶员座位呈一定夹角的位置。此类盲区在驾驶过程中尤其是拐弯时，容易经常遮挡住行人，也是备受广大驾驶员深恶痛绝的盲区之一。解决办法一个是购车时不要选A柱位置不合理，且A柱特别宽大的车型，另一个是在汽车拐弯时改变一下驾驶视野，尽量可以绕过A柱观察。

B柱盲区

位于车外左右两侧被B柱遮挡位置。这类盲区驾驶员一侧还好，驾驶员另一侧的盲区在驾车横过马路时还是会造成一定困扰的，解决方法是驾车横过马路一定要先慢行，等车辆绕开原B柱遮挡的位置时观察无误后再加速通过。

后视镜盲区

位于车辆左右两侧，在斜后方B柱与C柱之间的位置。这个盲区也被称为“剐蹭制造者”改进方式也比较简单，一个是在左右后视镜上面加一个圆形的凸镜，另一个方法是调整后视镜的角度。

所谓调整后视镜角度，是把两侧后视镜调整到均看不见车门和正后方车辆为佳，这时你会惊喜地发现，后视镜盲区不存在了！但是对后视镜的使用也需要做出调整，在并线时要同时观察后方以及侧方两个后视镜即可。不过，这点调整相信对于老司机来说，So easy！

障碍物盲区

这是由一些固定障碍物遮挡造成的盲区，通过障碍物较多的地区时，应放慢速度并留意观察道路两旁即可解决。

其它车辆遮挡后的盲区

行人，信号灯等等因为其他车辆遮挡后造成的移动盲区。

在超车时，如果观察不到侧方车辆另一侧有无行人通过时，应该尽量保持和被超车辆平行，并留意观察后通过。连续变道超车建议每变一个车道停留一下观察后再慢慢加速并线。

视线盲区千万要小心！赶快转发给开车的他！