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凯越电动越野亮相米兰展,同台的还有这几款

2023年11月08日 08:04:03
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来源:摩托车杂志

2024款450RALLY:

动力全新升级:新款450RALLY发动机使用全新缸头设计方案,压缩比提升至14:1,最大功率和最大扭矩均有提升,发动机重量仅为27.3kg。

高效维护:全车覆盖件快拆设计便于赛事中整备与维护。

双管齐下散热设计:油冷水冷两套散热系统,保证发动机高负荷运转时得到高效冷却。

油箱储备升级:主副油箱配置,储备油量实测可达34L。

无副车架设计:以特殊结构副油箱设计代替副车架结构,有效减轻车身重量。

史上最轻RALLY赛车:凯越一直在追求极致轻量化的道路上不断创新,新款450RALLY整车重量仅为127kg

液压离合设计:冷车和热车离合器行程差异更小,减少使用过程中的调整

高通过性减震设计:450RALLY设计风格更偏向赛事竞技,前305mm后315mm超长减震行程提升离地间隙,满足沙漠戈壁赛道各种复杂路况。

MX450:

轻量化设计:450mL的排量,车身不含燃油的情况下重量仅达到98kg,车架在MX250的基础上更轻,来到8.9kg。

动力全新升级:搭载新款450RALLY发动机,压缩比提升至14:1,最大功率和最大扭矩均有提升,提供更强劲的动力体验。

冠军车型设计语言:在MX250冠军车型上沿用MX家族化设计,立足越野赛事运动,全新推出450中排量越野场地赛车。

细节设计体现品牌用心:超顺畅进气道设计,最大发挥动力效率。

越野减震行程设计:前305mm后315mm超高减震行程设计,满足越野赛事中各种复杂路况的通过性和竞赛驾驶的使用。

E- MX(MXEV):

轻量化品牌理念贯彻到位:在同级别车型中,99kg整备质量优秀

娇小体积充满强大动力:电机最大功率60kW,最大扭矩达到260N.m,最高车速达到160km/h。

高品质电池让驾控更安心:半固态锂电池,不起火不爆炸。充电速度可选,快充<10min,常规:1h-4h,电池支持高倍率充电;

强力续航保你任意骑行:常规车速续航可到300公里,竞赛GPX可满足45分钟赛事。自带能量回收,续航里程可增大10%;

赛事基因全新延续:E-MX电动车型沿用冠军越野赛车MX250设计语言,采用同级别渝安减震和泰斯克自研卡钳,让越野性能在电动车型上充分发挥。

智能出行享无限乐趣:多种可选骑行模式,满足不同玩家的动力需求。整车可支持手机APP等终端显示和控制,增加娱乐性。

800X RALLY:

分体式车架设计:双翼梁车架设计,满足车辆造型、刚性、轻量化的需求,副车架采用铝合金形式

自主研发大排量发动机:双缸水冷799mL发动机,多项专利加持,动力性能和稳定性均达到同基本领先水准。

全新智能互联仪表:7寸TFT竖屏仪表,车辆关键信息一目了然,手机导航轻松投屏驾驶更安心。

大容量油箱:19L燃油储备量,让远距离出行不再有续航焦虑。

全可调减震系统:前后预载可调减震,采用MX450同级别配置,前270mm行程满足更多复杂路况通过性,经过专业调校后性能可达到拉力赛事水平。

自研高性能刹车卡钳:前刹采用泰斯克浮动卡钳,制动性能不输进口大牌。

优化坐高设计:相对于450rally的超高竞技座高,800X rally座高降至895mm,在保障日常通行的基础上,满足越野骑行的需求。车辆适用范围更加宽广。

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